Audi RS3 適合什么樣的駕駛場景

AUDI RS3 適合多種駕駛場景。

在城市道路,它車身尺寸適中,穿梭靈活,2.0T 或 2.5T 引擎動力強勁,燃油經(jīng)濟性不錯,駕駛輔助功能和先進懸掛系統(tǒng)提供舒適體驗。

高速公路上,強大動力輸出加速迅猛,輕松應(yīng)對超車。

山路中,懸掛和制動出色,quattro 四驅(qū)系統(tǒng)提高過彎極限,雖側(cè)傾比想象略大但能保穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門響應(yīng)靈敏,駕駛反饋直接。

賽道駕駛,RS 扭矩分配器和特定駕駛模式帶來極致操控性能。

長途駕駛,空間不錯不局促,舒適模式下懸掛有韌性,排氣聲浪可關(guān),雙離合變速器換擋迅速無頓挫,減少駕駛疲勞。駕駛時幾乎無雜音,風(fēng)噪胎噪有效隔絕,座椅支撐良好,軟硬適中,主動阻尼調(diào)整系統(tǒng)根據(jù)路況平衡支撐性和濾震性。

動力上,搭載 2.5 升 5 缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 400 馬力,峰值扭矩 500 ?!っ?,有舒適和經(jīng)濟模式,經(jīng)濟模式長途省油。懸掛系統(tǒng)提供卓越操控和舒適,適應(yīng)各種路況。

車內(nèi)有運動座椅、平底帶 RS 模式按鈕方向盤、12.3 英寸奧迪虛擬座艙儀表盤和 RS 專屬界面。后軸帶扭矩矢量分配的四驅(qū)系統(tǒng)提升穩(wěn)定性和操控性。

車身尺寸適中,線條流暢,外觀動感,進氣格柵、LED 大燈、側(cè)面線條和大輪轂顯運動基因,獨特“流線型”設(shè)計降風(fēng)阻提性能,虛擬駕駛艙科技感足,高清數(shù)顯儀表盤直觀,車載娛樂系統(tǒng)操作方便

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