未來電動(dòng)車的發(fā)展趨勢主要包括以下幾個(gè)方面。

購買方式可能會變革，車企只提供基礎(chǔ)配置，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇車機(jī)系統(tǒng)、電池模組、懸架、天窗等模塊進(jìn)行個(gè)性化定制。這會帶來汽車衍生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，大車企能專注優(yōu)勢，小車企專攻核心，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

新國標(biāo)出臺后，國標(biāo)電動(dòng)車設(shè)計(jì)將更輕量化，鋰電池會成為主流，發(fā)展更正規(guī)。

從能源安全看，中國作為石油進(jìn)口大國，發(fā)展電動(dòng)車能減輕對石油的依賴。

日常通勤方面，隨著電池和充電樁完善，大城市限行搖號政策，對新能源車需求增加，其產(chǎn)品力也在提升，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

環(huán)保方面，電動(dòng)車普及能減少碳排放，對環(huán)境有益。

短期內(nèi)純電動(dòng)是最佳驅(qū)動(dòng)方式，1 到 2 年內(nèi)鋰電池續(xù)航短的問題有望解決，3 年內(nèi) 500wh/kg 的固態(tài)電池有望商用。

各大車企都意識到內(nèi)燃機(jī)之路變窄，紛紛發(fā)展電動(dòng)車。車企電動(dòng)化大潮下，電池裝機(jī)量提高，鋰電設(shè)備重要性凸顯，國內(nèi)廠商競爭力提高，行業(yè)競爭格局經(jīng)歷出清，集中度提升，訂單有望大幅增長。