要讓奧迪 R8 達(dá)到最高時(shí)速，得從多方面入手。

引擎升級(jí)很關(guān)鍵，像加裝渦輪增壓系統(tǒng)、換裝高流量碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)、不銹鋼排氣系統(tǒng)、加大水泵與供油泵浦，重新撰寫 ECU，能大幅提升動(dòng)力。

懸掛換為更硬的，或選 KW 的 Variant 4 三向可調(diào)套裝避震器，能增強(qiáng)操控與穩(wěn)定。

制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)也不能少，換更大剎車盤、高性能剎車片、碳纖維制動(dòng)襯板等，保證高速安全。

輪胎要選高性能的，提升抓地力和穩(wěn)定性。

車身用碳纖維、鋁合金等輕量化材料，減輕重量，加速和操控性能更好。

奧迪電磁減振技術(shù)和 ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)也有用，前者能通過(guò)按鍵調(diào)節(jié)懸架阻尼特性，后者用鋁鎂框架降車身重量提強(qiáng)度硬度。

讓奧迪 R8 發(fā)揮最高時(shí)速，杭紹甬高速這種“不限速高速”不錯(cuò)。它參考德國(guó)高速經(jīng)驗(yàn)，速度能達(dá) 140 到 150 千米/小時(shí)。

奧迪 R8 本身性能強(qiáng)，像 5.2L 自然吸氣 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)、7 速 S Tronic 變速箱和 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h 加速快，最高時(shí)速可達(dá) 331km/h。但普通高速限速 120km/h 限制其性能。

杭紹甬高速道路平坦寬闊，彎道設(shè)計(jì)合理，大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)能提升速度。

奧迪 R8 自身配置也重要，像 20 英寸金色銑削工藝輪圈和米其林輪胎、碳陶瓷剎車盤等。

但不管啥路況，安全第一。奧迪 R8 最高時(shí)速在實(shí)際駕駛中能否達(dá)到，取決于多種因素。

不同車型和版本最高時(shí)速有差異。車輛本身動(dòng)力強(qiáng)，5.2 升 10 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、7 速雙離合變速箱、雙橫臂式獨(dú)立懸架等不錯(cuò)。

但實(shí)際駕駛中，路況、駕駛技術(shù)、車輛保養(yǎng)狀況都有影響。我國(guó)高速限速 120km/h，國(guó)外不限速高速也要考慮安全。

專業(yè)車手駕駛奧迪 R8 有可能突破官方最高時(shí)速。像在德國(guó)高速有實(shí)測(cè)突破的記錄。突破要滿足條件，車輛性能得良好，駕駛環(huán)境要好，車手技術(shù)經(jīng)驗(yàn)得厲害。

2022 奧迪 R8 RWD 亮相，5.2 升 V10 爆 562 馬力。與 Quattro 型號(hào)比，功率略顯不足，但 V10 后驅(qū)動(dòng)有 562 馬力和 406 磅英尺扭矩。百公里加速比全輪驅(qū)動(dòng)慢 0.4 秒。七速雙離合器變速箱管理動(dòng)力并改裝適應(yīng)后輪驅(qū)動(dòng)，能達(dá) 329 公里最高速度，效率更高。

RWD 比 Quattro 輕 67 磅，后輪驅(qū)動(dòng) R8 有更硬前防側(cè)傾桿、堅(jiān)固后軸等變化，適用于雙門跑車和 Spyder，Spyder 因電子車頂機(jī)構(gòu)重量增加 97 磅。