奧迪 Q4 電車的動力性能十分出色。

它提供單電機和雙電機兩個版本，雙電機版本配備四驅系統(tǒng)。

其中，雙電機全輪驅動系統(tǒng)最大功率達到 230 千瓦，峰值扭矩達到 472 牛·米，0-100km/h 加速僅需 6.8 秒。

單電機、后輪驅動、281 馬力的 Q4 45 E-tron 比舊款 Q4 40 E-tron 多出 80 馬力，雙電機、四輪驅動、335 馬力的 Q4 55 E-tron Quattro 比即將退出市場的 Q4 50 E-tron Quattro 多出 40 馬力。

Q4 45 E-tron 的 0-62 英里/小時加速時間為 6.7 秒，Q4 55 E-tron Quattro 的加速時間為 5.4 秒，所有車型的最高時速限制在 112 英里/小時。

2024 款奧迪 Q4 e-tron 及溜背的奧迪 Q4 Sportback E-tron 搭載新的后置同步電機，400V 電機由大眾集團自主制造，具有新設計的定子冷卻系統(tǒng)和單速變速箱的新齒輪組，動力和效率顯著提升。

同時，奧迪 Q4 e-tron 還支持快充技術，后輪驅動車型最高充電速度為 135kW，四輪驅動車型最高充電速度可達 175kW，40 分鐘內可充入 80%續(xù)航里程，并新增電池預調節(jié)功能，能更快補充能量。

奧迪 Q4 e-tron 搭載 MEB 平臺，擁有高效動力、精準續(xù)航、智能網聯(lián)、可靠安全四大核心技術，輕量化車身設計保障了行駛穩(wěn)定性。

其底盤懸架采用前后多連桿結構，整體調校偏向舒適性，能很好地過濾路面顛簸，駕駛起來輕快靈活。

奧迪標志性的漸進式轉向系統(tǒng)，讓車輛在高速直線場景下轉向手感更直接，彎道場景下指向性更精準，低速泊車場景下操作更從容靈動，全面提升操控性與舒適性。