認定電動車為機動車的法律依據主要包括以下方面。

首先，整車重量是重要因素，55公斤以上的通常認定為機動車。

其次，最高時速也是關鍵，達到或超過25公里每小時的視為機動車。

再者，是否配有腳踏裝置，沒有腳踏裝置的往往被認定為機動車。

此外，根據《電動自行車通用技術條件》以及《機動車運行安全技術條件》，時速20km/h以下且車重不大于40kg的判定為非機動車，最高設計時速在20-50km/h之間且車重大于40kg的判定為輕便摩托車，最高設計時速大于50km/h的統(tǒng)統(tǒng)判定為摩托車。

《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》規(guī)定，40公斤以上400公斤以下、時速20公里以上50公里以下由電驅動的兩輪或三輪車稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇。

車輛是機動車還是非機動車的認定，對于交通管理和事故責任判定等方面都具有重要意義。