本田宗一郎在汽車研發(fā)方面做出了眾多重要貢獻(xiàn)。

他創(chuàng)辦了本田技研工業(yè)公司，最初從事摩托車生產(chǎn)，后成功進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。

在摩托車生產(chǎn)中，推出了風(fēng)靡一時(shí)的“超級(jí)鷹”摩托車等優(yōu)秀產(chǎn)品。

進(jìn)軍汽車市場(chǎng)后，1960 年代初期在美國(guó)推出“本田思域”汽車并大獲成功，隨后在歐洲和亞洲市場(chǎng)也取得巨大成就。

本田宗一郎注重技術(shù)創(chuàng)新，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上投入大量精力，率先征服當(dāng)時(shí)世界上最為嚴(yán)苛的排放法規(guī)-馬斯基法（CVCC 技術(shù)）。

他還積極參與汽車賽車運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)本田在賽車領(lǐng)域發(fā)展，參加 F1 賽事的第二年就獲得分站賽事第一名。

本田宗一郎非常在意技術(shù)研發(fā)，在參加 F1 賽事時(shí)因表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)迫使 FIA 更改規(guī)則。

此外，他對(duì)細(xì)節(jié)近乎癡迷，親自測(cè)試新款汽車和摩托車。

本田宗一郎的創(chuàng)新精神和對(duì)品質(zhì)的追求，使得本田成為以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量為核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，為日本汽車業(yè)的崛起做出巨大貢獻(xiàn)。