中國電動車品牌中，要說哪家的電池技術(shù)最先進，這得綜合多方面來看。

像寧德時代，它是全球最大的鋰離子電池制造商之一，其麒麟電池采用三元鋰電池技術(shù)，在低溫工作環(huán)境和電池本身的重量、體積方面有優(yōu)勢，能提高電動汽車的續(xù)航能力，比如裝配麒麟電池的極氪 001，續(xù)航表現(xiàn)出色。

比亞迪的刀片電池屬于鈦酸鋰電池技術(shù)，在安全性、工作環(huán)境溫度和使用壽命上表現(xiàn)突出。

綠源研發(fā)的數(shù)字化電池也有獨到之處，加入數(shù)字化系統(tǒng)，能精準感知電量、溫度等參數(shù)，進行智能調(diào)控和養(yǎng)護，充放電循環(huán)次數(shù)大幅提升，還首創(chuàng)三年質(zhì)保服務，且在三端監(jiān)測保障安全性和低溫續(xù)航能力方面表現(xiàn)不錯。

零跑 C16 搭載的中創(chuàng)新航生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，具有高安全性、長壽命和環(huán)保性能等優(yōu)勢。

總之，不同品牌的電池技術(shù)各有特點，很難簡單說哪家最先進，得根據(jù)具體需求和使用場景來評判。