吉普車的動力表現(xiàn)通常是出色的。

比如大指揮官，其 2.0T GME - T4 發(fā)動機最大功率 195kW，最大扭矩 400Nm，這在同類發(fā)動機中處于較高梯隊。

而且從調(diào)校方面看，ZF 9 速變速箱雖應(yīng)用廠商不多，但平順性和換擋邏輯都很好，動力輸出加速很猛。

吉普的城市 SUV 配備的 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng)很優(yōu)秀，后軸智能分離技術(shù)能在 0.2 秒內(nèi)從感應(yīng)到切換四驅(qū)，在 17 種場景下智能應(yīng)對各種路況。

像在冰面交叉軸測試中，車輪制動明顯且快速，通過交叉軸輕松。

自由客 4L 車型搭載的 4L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 129kW，最大扭矩 229N?m，動力表現(xiàn)出色。

在實際駕駛中，雖然起步提速可能稍慢，但可持續(xù)加速性能良好，轉(zhuǎn)速過 2K 時更有勁。選擇運動模式能體驗激情駕駛。

與霸道相比表現(xiàn)更好，和途銳相比差不多，底盤更緊湊板實。80 和 90 的速度下過彎側(cè)傾感覺滿意。

而且吉普車配備 8 速變速箱，節(jié)油效果明顯。

總之，吉普車的動力無論是發(fā)動機還是四驅(qū)系統(tǒng)，整體表現(xiàn)都較為出色。