問(wèn)

怎樣通過(guò)圖片區(qū)分不同款式的敞篷跑車?

通過(guò)圖片區(qū)分不同款式的敞篷跑車,可從車標(biāo)、車頂類型、發(fā)動(dòng)機(jī)布局、尾燈設(shè)計(jì)、車型特色以及命名規(guī)則等多個(gè)方面入手。車標(biāo)能直接明確品牌;車頂硬軟不同,開合方式多樣,各有特點(diǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)布局會(huì)影響車身比例;尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)具風(fēng)格;不同車型有專屬特色;命名規(guī)則也能提供線索。綜合這些要點(diǎn),便能在圖片中精準(zhǔn)分辨不同款式的敞篷跑車。

首先來(lái)看看車頂類型,這是一個(gè)很明顯的區(qū)分點(diǎn)。敞篷跑車的車頂主要分為硬頂和軟頂。軟頂通常采用帆布等織物搭配可折疊的支架,造價(jià)相對(duì)較低,收納起來(lái)也比較節(jié)省空間,重量也輕。但它也有一些缺點(diǎn),比如造型相對(duì)單一,使用壽命較短,強(qiáng)度不如硬頂,而且行駛過(guò)程中風(fēng)噪較大。在主流的叫法中,Cabriolet 通常泛指雙座敞篷,一般指軟蓬;Convertible 泛指四座敞篷,多為軟蓬也可是硬頂。像常見的軟頂敞篷車,材料從帆布發(fā)展到乳膠和丁基橡膠織物,還可電動(dòng)折疊,自帶一種古典貴氣。而硬頂則是金屬材質(zhì),風(fēng)噪小、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng),造型也更為豐富。不過(guò)其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)高,收納時(shí)比較占空間。硬頂敞篷按車頂邊梁拆分?jǐn)?shù)量分一段式、二段式、三段式,各有獨(dú)特的開合方式和代表車型;軟頂敞篷根據(jù)硬邊梁拆分?jǐn)?shù)量分一段式、二段式、三段式和四段式,國(guó)內(nèi)在售敞篷車型多為歐美品牌自動(dòng)軟頂,大部分采用三段式折疊方式。通過(guò)觀察車頂?shù)牟馁|(zhì)、折疊方式以及造型,能初步判斷敞篷跑車的款式。

發(fā)動(dòng)機(jī)布局同樣是關(guān)鍵因素。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)布局會(huì)極大地影響車身的比例和外觀形態(tài)。前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局的敞篷跑車,車頭部分相對(duì)較長(zhǎng),給人一種優(yōu)雅大氣的感覺,車輛的重心分布較為靠前,在操控上有獨(dú)特的特性。比如法拉利的F12就是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局,從圖片中可以明顯看到其修長(zhǎng)的車頭。而中置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局的車型,車身比例更為緊湊,重心集中在車輛中部,操控性更加靈活,例如法拉利458,中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局讓它的車身線條更加緊湊流暢,從側(cè)面看,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置明顯不同。了解發(fā)動(dòng)機(jī)布局的特點(diǎn),再結(jié)合車身比例和線條,能進(jìn)一步縮小判斷范圍。

尾燈設(shè)計(jì)也是區(qū)分不同款式敞篷跑車的重要線索。各個(gè)品牌和車型的尾燈設(shè)計(jì)都獨(dú)具風(fēng)格,具有很高的辨識(shí)度。有的車型采用經(jīng)典的兩圓燈設(shè)計(jì),有的則是四圓燈設(shè)計(jì),這些標(biāo)志性的尾燈造型能夠區(qū)分部分車型。法拉利的一些車型,尾燈設(shè)計(jì)就很有特點(diǎn),通過(guò)尾燈的形狀、排列方式以及點(diǎn)亮后的效果,能幫助我們?cè)趫D片中識(shí)別出具體的款式。尾燈的設(shè)計(jì)不僅僅是為了照明,更是品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言的一部分,一些細(xì)微的差別都可能成為區(qū)分不同款式的關(guān)鍵。

每個(gè)車型都有其專屬特色,這也是區(qū)分的重要依據(jù)。以法拉利為例,California后背沒(méi)有整流、防滾的“兩座小山”,這個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)讓它在眾多車型中很容易被辨認(rèn)出來(lái)。Roma Spider采用掀背式軟頂敞篷車頂設(shè)計(jì),敞篷后方有隆起造型的碳纖維主動(dòng)式擾流板,側(cè)面前翼子板沒(méi)有躍馬徽標(biāo),尾部設(shè)計(jì)與Roma保持一致,這些細(xì)節(jié)都是它的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。其他品牌的敞篷跑車也都有各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素,比如一些車型的進(jìn)氣格柵樣式、車身腰線的設(shè)計(jì)、輪轂的造型等等,這些細(xì)節(jié)特征能夠幫助我們準(zhǔn)確地識(shí)別車型。

另外,了解車型的命名規(guī)則也能為我們提供線索。不同品牌的命名規(guī)則各有含義,比如法拉利的GT車型通常是浪漫小跑,部分以風(fēng)景名勝命名,Sports車型是賽道之王,GT車型又可分為GTO、GTB、GTS、GTC等。通過(guò)對(duì)命名規(guī)則的熟悉,當(dāng)看到一款敞篷跑車的名稱時(shí),就能大致了解其車型定位和特點(diǎn),結(jié)合圖片中的車輛外觀,能更準(zhǔn)確地判斷款式。

總之,通過(guò)綜合考量車標(biāo)、車頂類型、發(fā)動(dòng)機(jī)布局、尾燈設(shè)計(jì)、車型特色以及命名規(guī)則等多個(gè)方面的因素,我們就如同擁有了一把精準(zhǔn)的鑰匙,能夠在紛繁復(fù)雜的敞篷跑車圖片中,準(zhǔn)確無(wú)誤地分辨出不同款式的敞篷跑車,領(lǐng)略每一款車型獨(dú)特的魅力與風(fēng)采。

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