榮威轎車的動(dòng)力性能整體較為出色。不同車型有著各自的動(dòng)力亮點(diǎn)，比如榮威 D7 DMH 搭載的 DMH 超級混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，電機(jī)功率大，起步輕快平順且中后段動(dòng)力充沛；榮威 ID7 作為純電轎車，功率輸出高，加速強(qiáng)勁且平順，后半程動(dòng)力也充足。無論是燃油車還是新能源車，榮威轎車都能在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

先來說說榮威 D7 DMH，這款車所搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 43%，直噴油冷扁線 P3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)巔峰功率達(dá)到 150KW，最大扭矩 330 牛米，P1+P3 雙電機(jī)布局與混動(dòng)變速箱組成的黃金動(dòng)力組合可不是徒有虛名。在實(shí)際駕駛過程中，起步階段那種輕快平順的感覺，還伴隨著微微的推背感，讓你瞬間就能感受到它的動(dòng)力活力。而到了中后段，動(dòng)力依然源源不斷地輸出，不管是城市快速路超車，還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對，毫不吃力。

榮威 ID7 作為純電動(dòng)轎車，功率輸出高達(dá) 150 千瓦，0 - 100km/h 加速時(shí)間約 5 秒，這樣的加速成績在中型轎車領(lǐng)域堪稱優(yōu)秀。啟動(dòng)之時(shí)，只需輕踩油門，就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，而當(dāng)你深踩油門，那種強(qiáng)勁的加速感便會(huì)洶涌而來，并且整個(gè)加速過程十分平順，沒有絲毫頓挫。后半程加速表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，超車、加速都有充足的動(dòng)力做支撐，動(dòng)力調(diào)節(jié)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，卻又不失舒適感。再加上它續(xù)航里程達(dá) 642 公里，無論是城市道路走走停停，還是高速公路長途奔襲，都不在話下。

除了上述兩款車型，榮威 350 配備的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 102 馬力，最大扭矩 138 ?！っ?，搭配 6 速手動(dòng)和 6 速自動(dòng)變速箱，換擋過程平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，對于日常駕駛需求而言，完全能夠滿足，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。榮威 i5 搭載的 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 95kW，最大扭矩 158Nm，在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)也屬上乘，在 8 - 12 萬緊湊型車車型中也占據(jù)著不錯(cuò)的排名，可提供良好的動(dòng)力表現(xiàn)。

總之，榮威轎車涵蓋了多種動(dòng)力類型，每一款車型都依據(jù)自身定位，在動(dòng)力性能方面有著出色的表現(xiàn)。無論是追求強(qiáng)勁加速的駕駛樂趣，還是滿足日常平穩(wěn)出行的需求，榮威轎車都有相應(yīng)的車型能夠滿足消費(fèi)者，展現(xiàn)出了榮威在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和調(diào)校方面的深厚功底與卓越實(shí)力 。