英菲尼迪 Q50S 的操控性能十分出色。它配備高性能懸掛和車輪組件，前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，后懸架設(shè)計(jì)與之呼應(yīng)，匹配充氣減震器和防傾桿，懸掛調(diào)校優(yōu)秀。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，第二代 DAS 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)步顯著，駕駛員可選擇三種轉(zhuǎn)向力度和回饋，激烈駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高。此外，多樣的駕駛模式也進(jìn)一步提升了操控體驗(yàn)，讓駕駛者能盡情享受駕駛樂趣 。

不僅如此，英菲尼迪 Q50S 在材質(zhì)運(yùn)用上也為操控性能增色不少。車輛應(yīng)用了大量鋁合金材質(zhì)，這不僅有效減輕了車身重量，還提升了車輛的整體剛性。更輕的車身使得車輛在操控時(shí)更加靈活，能夠更迅速地響應(yīng)駕駛者的指令，無論是加速、制動還是轉(zhuǎn)向，都更加得心應(yīng)手。

從底盤系統(tǒng)來看，它的規(guī)整度相當(dāng)高。多處精心設(shè)計(jì)旨在減小空氣紊流和吸收震動，為車輛行駛提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。后懸架結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但這種設(shè)計(jì)有效地保證了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性，即便是高速行駛或者過彎時(shí)，也能讓車身保持良好的姿態(tài)，給予駕駛者足夠的信心。

而在動力與傳動方面，Q50S同樣表現(xiàn)卓越。以Q50S HYBRID為例，它采用VQ35HR發(fā)動機(jī)配合電動機(jī)，單電機(jī)雙離合混合動力系統(tǒng)讓動力輸出極為平順。系統(tǒng)綜合功率達(dá)到365PS，峰值扭矩537N·m，強(qiáng)大的動力儲備為出色的操控性能提供了堅(jiān)實(shí)后盾，0-100km/h加速僅需4.9秒，讓駕駛者能充分體驗(yàn)到速度與激情。

總的來說，英菲尼迪 Q50S 憑借高性能懸掛、先進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)材質(zhì)、穩(wěn)定底盤以及強(qiáng)勁動力等多方面的協(xié)同配合，打造出令人稱贊的操控性能，為駕駛者帶來一場又一場暢快淋漓的駕駛盛宴 。