東風(fēng)股份在技術(shù)創(chuàng)新方面成果豐碩，涵蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、安全驗(yàn)證等多個(gè)核心領(lǐng)域。其構(gòu)建了全方位創(chuàng)新體系，累計(jì)申請(qǐng)核心技術(shù)專利超千項(xiàng)，還在2025中國(guó)商用車論壇攬獲4大技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。在制動(dòng)性能評(píng)測(cè)等方面獲發(fā)明專利，提升評(píng)測(cè)能力。新能源與智能化方向發(fā)展突出，推出新動(dòng)力體系、平臺(tái)及架構(gòu)，研發(fā)多項(xiàng)新技術(shù)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力。

在新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，東風(fēng)股份打造了新一代馬赫動(dòng)力體系。這一體系猶如動(dòng)力領(lǐng)域的璀璨明珠，涵蓋了多種能源形式，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣化的選擇 。無論是追求高效燃油動(dòng)力，還是傾向于清潔的電動(dòng)能源，馬赫動(dòng)力體系都能滿足。

在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)股份推出的T1平臺(tái)堪稱行業(yè)領(lǐng)先之作。該平臺(tái)憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與卓越的技術(shù)性能，為商用車的發(fā)展注入了新的活力，提升了商用車的整體品質(zhì)與性能。

智能化方面，東風(fēng)股份同樣成績(jī)斐然。全新一代天元架構(gòu)搭建起堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)架構(gòu)，為汽車的智能化發(fā)展筑牢根基。全國(guó)產(chǎn)自主可控的高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30的推出，彰顯了其在芯片領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力?；趪?guó)產(chǎn)化大算力SOC芯片的LAPA域控制器實(shí)現(xiàn)全棧自主可控，更是邁出了智能化發(fā)展的關(guān)鍵一步。值得一提的是，正在研發(fā)的基于大模型的端到端智能駕駛系統(tǒng)，將于2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載，這將為未來出行帶來更多可能。

此外，東風(fēng)股份在新三大件技術(shù)上成果顯著。電動(dòng)總成打造多個(gè)行業(yè)第一；智能座艙自主研發(fā)多個(gè)系統(tǒng)和架構(gòu)；智能駕駛系統(tǒng)發(fā)明專利布局多且有示范運(yùn)營(yíng)成果。猛士917與嵐圖追光等車型也集成了眾多專利技術(shù)?？傊?，東風(fēng)股份通過不斷創(chuàng)新，以多項(xiàng)成果推動(dòng)著汽車行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。