寶馬 1 系兩廂的維修保養(yǎng)成本相對偏高，但總體在可承受范圍。新車首保有的在 5000 公里內(nèi)免費，而進口車型官方無免費首保，不過 4S 店常推含保養(yǎng)優(yōu)惠的購車方案。小保養(yǎng) 4S 店約 1000 元，外面五六百元，大保養(yǎng) 1300 到 2000 元。不同車型、不同保養(yǎng)階段費用有別，且保養(yǎng)周期為 10000 公里或 1 年，同時有 CBS 系統(tǒng)助力保養(yǎng)。

以2023款120i M運動版為例，行駛2萬公里時保養(yǎng)費用為1231元。若每年行駛2萬公里，三年下來總保養(yǎng)費用約10274元 。這樣的花費，對于一些消費者來說，可能會覺得有些壓力，但并非難以承擔。

新款1系118i搭載1.5T三缸發(fā)動機，它在常規(guī)保養(yǎng)費用方面，和搭載1.6T四缸發(fā)動機的車型相差并不明顯。這意味著消費者在選擇不同動力版本車型時，無需過于擔心保養(yǎng)成本會有大幅波動。

在保養(yǎng)周期方面，10000公里或1年的設(shè)定，比較符合大多數(shù)人的使用頻率，也方便車主安排保養(yǎng)時間。而寶馬官方推出的CBS系統(tǒng)，堪稱貼心之作。通過鑰匙內(nèi)的芯片，它能精準讀取、記錄車輛保養(yǎng)信息。只需將鑰匙插入CBS讀取器，車輛當前的使用狀況、故障信息一目了然，還能主動提示每次保養(yǎng)的具體項目。這使得車主可以提前做好保養(yǎng)規(guī)劃，避免因信息不明確而造成的保養(yǎng)延誤或過度保養(yǎng)。

總體而言，寶馬1系兩廂雖然維修保養(yǎng)成本偏高，但通過4S店的優(yōu)惠活動、合理安排保養(yǎng)地點以及借助CBS系統(tǒng)的科學(xué)指引，消費者能夠較好地控制保養(yǎng)支出，享受寶馬汽車帶來的駕駛樂趣。