吉利跑車(chē)在性能方面與其他品牌跑車(chē)相比各有千秋。在電動(dòng)化與科技感層面，相較于法拉利等傳統(tǒng)豪華跑車(chē)，以路特斯 EVIJA 為代表的吉利跑車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯；與特斯拉等新能源跑車(chē)相較，在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾材質(zhì)上也不落下風(fēng)。不同價(jià)格區(qū)間的吉利跑車(chē)也各有亮點(diǎn)，路特斯 Evija 動(dòng)力強(qiáng)勁可與布加迪競(jìng)爭(zhēng)，極星 Polestar1 價(jià)格親民且顏值配置出色，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力 。

先看路特斯 EVIJA，這款車(chē)有著前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和低趴的車(chē)身，配備倍耐力高性能防爆胎以及碳纖維材質(zhì)，還有攝像頭式后視鏡和鷗翼門(mén)等高科技配置。車(chē)長(zhǎng) 4.46 米，重 1.68 噸，超低的風(fēng)阻系數(shù)讓它在空氣動(dòng)力學(xué)方面做到了極致。最大馬力可達(dá) 2000 匹，還是純電動(dòng)車(chē)，在動(dòng)力輸出上十分迅猛，百公里加速僅需 3 秒，這樣的成績(jī)足以和布加迪等頂級(jí)超跑一較高下，電動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)也讓傳統(tǒng)燃油超跑難以企及。

再說(shuō)說(shuō)極星 Polestar 6，限量發(fā)售 10 臺(tái)，破百僅需 3.2 秒，比路特斯 EMIRA 更快。它支持 800V 電氣架構(gòu)，采用全新定制化全鋁粘接平臺(tái)打造，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括特斯拉 Roadster 等。在外觀設(shè)計(jì)上，極星 Polestar 6 有著獨(dú)特的風(fēng)格，內(nèi)飾材質(zhì)也盡顯高端，相較于特斯拉 Roadster，在造型和內(nèi)飾質(zhì)感上絲毫不差。

Evora GT410 sport 指導(dǎo)價(jià)接近百萬(wàn)，動(dòng)力采用豐田 3.5LV6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，405 匹馬力，410 牛米，零百加速 4.48 秒。機(jī)械增壓系統(tǒng)線性可控且聲浪迷人，底盤(pán)采用前后雙叉臂獨(dú)立懸架，在操控和駕駛樂(lè)趣方面表現(xiàn)出色，在同價(jià)位跑車(chē)中展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，吉利跑車(chē)憑借多樣化的車(chē)型，在不同維度上與其他品牌跑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)論是電動(dòng)化的先鋒路特斯 EVIJA，還是性?xún)r(jià)比與顏值并存的極星 Polestar 1，亦或是操控出色的 Evora GT410 sport，都展現(xiàn)出吉利在跑車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力與追求，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的選擇 。