電動旅游觀光車的保養(yǎng)成本并不高。它結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，常規(guī)保養(yǎng)和檢查即可，電能驅(qū)動又免去復(fù)雜燃油系統(tǒng)的維護工作，降低了保養(yǎng)成本。免維護型鉛酸蓄電池雖初始成本略高，但使用中幾乎無需維護，壽命還長。此外，其輪胎磨損小、剎車系統(tǒng)電磁剎車維護成本低，車身清潔也較為簡單，綜合來看，保養(yǎng)成本在可接受范圍內(nèi)。

從具體部件來看，電動旅游觀光車的輪胎由于行駛速度相對較低，且多在路況較好的景區(qū)內(nèi)運行，磨損程度比普通汽車要小很多，日常只需定期檢查氣壓、花紋以及螺絲的緊固情況即可，這部分的保養(yǎng)成本微乎其微。

剎車系統(tǒng)方面，若采用電磁剎車，其穩(wěn)定性高、損耗小，維護起來較為輕松，成本也不高；即便部分采用機械剎車，雖維護成本相對電磁剎車稍高一些，但相較于傳統(tǒng)燃油車頻繁更換剎車片等部件，總體花費仍是比較低的。

車身清潔工作也不復(fù)雜，因為電動旅游觀光車車身結(jié)構(gòu)不像傳統(tǒng)汽車那樣緊湊且零部件眾多，一般簡單的沖洗就能保持車身干凈整潔，清洗成本非常低。同時，定期的系統(tǒng)檢查和軟件升級，操作相對簡便，費用也在合理范圍之內(nèi)。

與傳統(tǒng)燃油車對比，電動旅游觀光車無需機油更換、火花塞保養(yǎng)等常規(guī)維護項目，在能耗方面也占據(jù)優(yōu)勢。雖然其初始投資可能相對較高，但從長遠的保養(yǎng)成本角度考慮，優(yōu)勢明顯。電動旅游觀光車憑借自身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動系統(tǒng)等方面的特性，在保養(yǎng)成本上有著突出的優(yōu)勢，對于景區(qū)等運營場所而言，是一種經(jīng)濟實惠且能滿足實際需求的選擇 。