比亞迪 i6 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。它搭載的 BYD483QB 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 103 kW/6000rpm，最大扭矩為 186Nm/4000 - 4500rpm，能提供充足強(qiáng)勁的動(dòng)力。傳動(dòng)上配備的 CVT 無(wú)級(jí)變速器，讓駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)流暢，還能減少功率損失，提升經(jīng)濟(jì)性。此外，還有 2.0 升和 2.4 升不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)及多樣變速器可選，可滿足消費(fèi)者的多元需求 。

具體來(lái)說(shuō)，比亞迪 i6 的 BYD483QB 發(fā)動(dòng)機(jī)，在 6000rpm 時(shí)能爆發(fā)出 103kW 的最大功率，在 4000 - 4500rpm 區(qū)間可輸出 186Nm 的最大扭矩，這樣的參數(shù)使得車輛無(wú)論是在城市道路的起步階段，還是在高速上的超車時(shí)刻，都能有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

其配備的 CVT 無(wú)級(jí)變速器堪稱一大亮點(diǎn)。在日常駕駛中，它能巧妙地避免傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)的頓挫感，讓車輛的加速過(guò)程無(wú)比順滑，仿佛行云流水一般。而且，這種變速器的傳動(dòng)效率頗高，可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率的損失，既降低了油耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，又減少了二氧化碳等尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

另外，比亞迪 i6 提供的 2.0 升和 2.4 升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇空間。2.0L 車型匹配新引進(jìn)的四速自動(dòng)變速器，2.4L 車型則配備五速手自一體變速器。不同的動(dòng)力組合能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的追求，無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適，還是渴望更強(qiáng)的動(dòng)力操控，都能在比亞迪 i6 這里找到適合自己的版本。

總之，比亞迪 i6 在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。豐富的動(dòng)力配置、良好的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的傳動(dòng)系統(tǒng)，讓它在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足廣大消費(fèi)者多樣化的需求，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。