比亞迪海鷗的操控感受很好。它在多方面展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。方向盤指向精準(zhǔn)，手感輕盈，無論是變道還是掉頭都輕松流暢，為駕駛增添不少樂趣；電門響應(yīng)迅速，動(dòng)力模式還能調(diào)節(jié)，帶來推背感；剎車行程調(diào)教得恰到好處。底盤偏硬但后排顛簸感不明顯，過彎穩(wěn)定性佳。小轉(zhuǎn)彎半徑讓泊車變得輕松，懸掛調(diào)校使高速行駛時(shí)支撐性良好，整體操控體驗(yàn)可圈可點(diǎn)。

在實(shí)際駕駛過程中，比亞迪海鷗的動(dòng)力表現(xiàn)令人驚喜。其加速響應(yīng)十分迅猛，0-50KM/H 加速時(shí)間僅需 4.9 秒，在城市道路中穿梭自如。不同的動(dòng)力模式可以滿足駕駛者多樣化的需求，無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是想要體驗(yàn)激情澎湃的駕駛快感，它都能輕松勝任。

而在應(yīng)對特殊路況時(shí)，海鷗的坡道輔助和自動(dòng)駐車功能發(fā)揮了大作用。即便面對約 30 度的斜坡，也能讓駕駛者輕松駕馭，無需擔(dān)心溜車等問題，大大提升了駕駛的安全性和便利性。

它的剎車系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，行程調(diào)教適中，能讓駕駛者精準(zhǔn)地控制剎車力度，在需要減速或停車時(shí)，提供穩(wěn)定且可靠的制動(dòng)效果，給人滿滿的安全感。

在高速行駛時(shí)，海鷗懸掛調(diào)校硬朗的優(yōu)勢盡顯。車輛的穩(wěn)定性和支撐性良好，即使快速過彎，車身也能保持較好的姿態(tài)，不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，讓駕駛者信心十足。

另外，該車的噪音控制也十分出色，在駕駛過程中，車內(nèi)環(huán)境安靜舒適，能有效減少外界噪音的干擾，為駕駛者營造一個(gè)愜意的駕駛氛圍。

總的來說，比亞迪海鷗在操控方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。從動(dòng)力響應(yīng)到特殊路況應(yīng)對，從轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度到高速穩(wěn)定性，以及出色的噪音控制，它都展現(xiàn)出了良好的綜合素質(zhì)，為駕駛者帶來了舒適且富有樂趣的操控體驗(yàn)，是一款在操控感受上值得稱贊的車型 。