上饒客車廠在行業(yè)中占據(jù)重要地位。它始建于1969年，發(fā)展歷程豐富且成果顯著。早在上世紀70年代末就達年產(chǎn)百輛規(guī)模，80年代試制第一代東風客車，還實現(xiàn)我國客車出口“零”的突破。進入新世紀，在新能源領(lǐng)域積極布局，相關(guān)項目被列入中科院計劃。2017年省內(nèi)行業(yè)占有率近6成，如今新廠區(qū)也即將投產(chǎn)。可見，上饒客車廠在行業(yè)中一直穩(wěn)步發(fā)展且影響深遠 。

上饒客車廠的發(fā)展歷程，無疑是一部充滿奮斗與突破的行業(yè)傳奇。在改革開放初期，當許多企業(yè)還在摸索前行時，上饒客車廠憑借年產(chǎn)百輛客車的生產(chǎn)規(guī)模，已然在行業(yè)中嶄露頭角。1981年試制生產(chǎn)中國第一代東風客車，更是展現(xiàn)出其強大的技術(shù)研發(fā)實力，為我國客車制造技術(shù)的進步做出了積極貢獻。

1987年，上饒客車亮相智利國際汽車博覽會，實現(xiàn)我國客車出口“零”的突破，這一里程碑式的事件，不僅讓上饒客車廠走向國際舞臺，也為中國客車行業(yè)打開了通往世界的大門。此后，通過引進臺資和先進車型，以及散件出口在秘魯組裝整車等多元化發(fā)展策略，上饒客車廠不斷拓展業(yè)務(wù)版圖，提升自身在行業(yè)內(nèi)的影響力。

進入21世紀，新能源成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，上饒客車廠敏銳地捕捉到這一機遇。2011年，其新能源項目被列入中國科學院支撐國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)科技行動計劃首批項目，彰顯了其在新能源客車領(lǐng)域的前瞻性布局。2017年省內(nèi)行業(yè)占有率高達57%，足以證明其在省內(nèi)市場的強大競爭力。同年投資建設(shè)新廠區(qū)，更是為未來的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

2019年，建廠50周年的上饒客車廠，即將迎來具備行業(yè)領(lǐng)先水平的智能制造新廠區(qū)投產(chǎn)，這將成為其發(fā)展歷程中的又一個重要節(jié)點?；仡欉^往，上饒客車廠憑借不斷創(chuàng)新的精神、先進的技術(shù)和強大的市場競爭力，在行業(yè)中占據(jù)了重要地位，未來也必將繼續(xù)書寫輝煌篇章。