特斯拉 Y 的保養(yǎng)成本不算高。其每年保養(yǎng)費用多在 717 元至 1000 元之間，前三年 6 萬公里總保養(yǎng)費用平均下來每年也在這一區(qū)間。保養(yǎng)項目主要集中在輪胎、剎車等，因電驅動系統(tǒng)使剎車磨損減少，保養(yǎng)頻率降低。并且許多問題能通過軟件更新解決，保養(yǎng)更為簡便。相比同級別燃油 SUV，Model Y 在保養(yǎng)成本方面具有明顯優(yōu)勢，整體支出更為合理。

具體來看，特斯拉 Y 的保養(yǎng)周期一般為每 10000 公里或 12 個月，以先到者為準。累計到 150000 公里或 180 個月需進行 15 次保養(yǎng)，首保免費，為車主節(jié)省了一筆開支。在零部件更換方面，空調濾芯每 20000 公里更換一次，制動液每 40000 公里更換一次 ，這些更換周期相對較長，也在一定程度上降低了保養(yǎng)成本。

能耗成本上，特斯拉 Y 作為電動車，百公里電耗在 13.4 到 18 度之間。假設每天通勤 30 公里，一年的電費大約在 1500 元左右，這與燃油車相比，無疑是非常經濟的。

保險費用也是養(yǎng)車成本的一部分，特斯拉 Y 的保險費用每年約 5000 到 8000 元 ，具體會因保險公司和所選險種而有所不同。

綜合各項費用，特斯拉 Y 的保養(yǎng)成本確實在一個比較合理的范圍。無論是保養(yǎng)費用本身，還是加上電費和保險費用后的整體支出，都展現出了相較于傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢。它以較低的保養(yǎng)成本，為車主帶來了經濟實惠，讓人們在享受高品質出行的同時，不必為高昂的保養(yǎng)費用而擔憂。