桑塔納車的動(dòng)力輸出不算強(qiáng)勁，但能滿足基本出行需求。它搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 82kW，最大扭矩 145Nm，最大馬力 112 馬力，官方零百加速 13.5S，在同級(jí)別里處于中等水平。動(dòng)力輸出平順線性，手動(dòng)擋換擋略帶吸入感，自動(dòng)擋也無強(qiáng)烈頓挫感。整體來看，它雖爆發(fā)力不足，卻勝在穩(wěn)定，能很好地滿足日常通勤與家庭出行。

具體而言，桑塔納所采用的新款 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，使得它在起步階段較為活躍。在城市道路的走走停停中，它能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的需求，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力延遲的尷尬情況，讓日常通勤變得較為輕松。而到了中段加速，其表現(xiàn)則更為強(qiáng)勁，在超車等場景下，也能給予一定的信心。

并且，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。官方百公里油耗僅 6.2L，在實(shí)際使用中，城市瞬時(shí)油耗約 7.5L/100km，高速巡航約 5.5L/100km。對(duì)于一款家用車來說，這樣的油耗表現(xiàn)無疑是一大亮點(diǎn)，能為車主節(jié)省不少開支。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，5 速手動(dòng)和 6 速自動(dòng)變速器的搭配，滿足了不同駕駛者的需求。手動(dòng)擋車型對(duì)于喜歡操控感的駕駛者來說，換擋略帶吸入感，駕駛起來樂趣十足；而自動(dòng)擋車型則憑借其無強(qiáng)烈頓挫感的優(yōu)勢，為駕駛者帶來輕松便捷的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，桑塔納雖然在動(dòng)力輸出上并不以強(qiáng)勁著稱，但它在穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛舒適性等方面都有著出色的表現(xiàn)。無論是城市的日常通勤，還是偶爾的長途旅行，它都能成為可靠的伙伴，是一款值得考慮的家用車型。