GT3 車的維修保養(yǎng)成本較高。以寶馬 Z4 GT3 為例，A 類保養(yǎng)一次約 1500 元，B 類保養(yǎng)一次約 4000 元，首保周期為 10000KM/12 個(gè)月，機(jī)油保養(yǎng)費(fèi)用 11600 元。后續(xù)保養(yǎng)間隔短且費(fèi)用不低，每年行駛 5 萬(wàn)公里，僅保養(yǎng)費(fèi)就約 4000 元。再看保時(shí)捷 911 GT3，18 萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)，各項(xiàng)費(fèi)用疊加起來(lái)數(shù)額可觀。GT3 車多為豪華跑車，特殊設(shè)計(jì)、高端技術(shù)和材料等因素，都使得其維修保養(yǎng)成本居高不下 。

從寶馬Z4 GT3的保養(yǎng)體系來(lái)看，后續(xù)保養(yǎng)一般每隔5000公里進(jìn)行一次，每次費(fèi)用約1200元。發(fā)動(dòng)機(jī)大保養(yǎng)所需的材料費(fèi)和人工費(fèi)約為1750元，小保養(yǎng)約1200元。除了定期保養(yǎng)項(xiàng)目，日常使用中的一些損耗件更換以及突發(fā)故障維修，也會(huì)帶來(lái)不小的開(kāi)支。

保時(shí)捷911 GT3在18萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油機(jī)濾更換約3115元，清洗空調(diào)系統(tǒng)約500元，更換后剎車片約2738元等，眾多項(xiàng)目費(fèi)用累加起來(lái)可不是一筆小數(shù)目。其復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和高性能的部件，對(duì)維修保養(yǎng)的技術(shù)和配件要求都很高，自然成本也就降不下來(lái)。

另外，GT3這類車往往保險(xiǎn)費(fèi)用也更高，因?yàn)檐囕v價(jià)值高，一旦出現(xiàn)事故理賠金額較大，所以保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)提升。而且，它們對(duì)油品和零部件的品質(zhì)要求嚴(yán)格，使用高質(zhì)量的燃油和原廠配件，這無(wú)疑進(jìn)一步增加了使用成本。

總之，GT3車由于品牌定位、技術(shù)特性、零部件價(jià)格以及保險(xiǎn)等多方面因素的影響，維修保養(yǎng)成本確實(shí)處于較高水平。對(duì)于有意購(gòu)買GT3車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在享受其帶來(lái)的高性能和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也要充分考慮到后續(xù)較高的維修保養(yǎng)費(fèi)用 。