寶馬 X3 二手的 20 款、18 款和 19 款性價比相對較高。20 款在 20 年 5 月前上牌的 28i 不是 tu 發(fā)動機不燒機油且未減配，第一批 20 款在 19 年 9 月 - 20 年 4 月間全面增配不漲價，還有配置升級；18 款穩(wěn)定無 gpf，無漏油漏水情況；19 款價格適中。這些年份車型兼顧車況、配置與價格等多方面，在二手市場中有著不錯的性價比表現(xiàn) 。

具體而言，20款寶馬X3有其獨特優(yōu)勢。19年9月至20年4月生產(chǎn)的第一批車型，不僅全面增配價格卻未上漲，還將ID6換裝為ID7，配備液晶儀表，達(dá)到國六B標(biāo)準(zhǔn)且無GPF。雖然ID7是閹割版，但完全能夠滿足日常使用需求。另外，20年5月之前上牌的28i車型，不是tu發(fā)動機，不存在燒機油問題，也沒有減配情況，為車主免去了不少后顧之憂。

18款寶馬X3同樣亮點頗多。作為第二代車型，代號為F25，車身尺寸加大，軸距達(dá)到2810mm，視覺效果飽滿。標(biāo)志性的雙腎前臉和天使眼極具辨識度，腰線突出，尾部設(shè)計微調(diào)后顯得更加寬闊。內(nèi)飾方面有所創(chuàng)新，中控臺向駕駛側(cè)傾斜，運動感十足。配置上，“Start/Stop”系統(tǒng)、抬頭顯示等一應(yīng)俱全，動力也有多種選擇，全時四驅(qū)更是標(biāo)配，整體穩(wěn)定性良好，沒有GPF，也沒有漏油漏水等問題。

19款寶馬X3則在價格方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，在二手車市場中價格相對適中，對于預(yù)算有限但又想擁有寶馬X3的消費者來說，是一個不錯的選擇。它同樣具備寶馬X3的經(jīng)典配置和出色性能，能夠為車主帶來舒適的駕乘體驗。

綜上所述，不同年份的寶馬X3二手車各有千秋。20款注重配置升級與穩(wěn)定性能；18款外觀內(nèi)飾創(chuàng)新，配置豐富；19款價格親民。消費者可以根據(jù)自身預(yù)算、對車況和配置的具體要求，來挑選最適合自己的二手寶馬X3。