長安 CS85 的動(dòng)力性能較為出色，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)競爭力。它擁有 1.5T 和 2.0T 兩款動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 40%，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定且爆發(fā)力出眾，百公里綜合油耗僅 6.8L。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可比肩 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗更低，匹配的愛信 8AT 變速箱換擋平順、響應(yīng)迅速。不同駕駛模式也能滿足多樣需求，無論是測試還是實(shí)際駕駛都有良好表現(xiàn) 。

先來看1.5T版本，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kW，最大扭矩可達(dá)265牛·米。這樣的參數(shù)設(shè)定，讓車輛在日常行駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況。當(dāng)你在城市道路中穿梭，需要超車或者快速起步時(shí)，它強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力輸出可以迅速響應(yīng)你的需求，爆發(fā)力出眾帶來的推背感，也為駕駛增添了不少樂趣。而且，它還匹配了7擋干式雙離合變速箱或愛信8AT變速箱，為消費(fèi)者提供了更多選擇。特別是愛信8AT變速箱，進(jìn)一步提升了動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞?，讓駕駛過程更加舒適流暢。再加上40%的熱效率，使得燃油得到了更充分的利用，百公里綜合油耗僅為6.8L，在保證動(dòng)力的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，對于注重日常使用成本的消費(fèi)者來說十分友好。

而2.0T版本更是動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)171kW，最大扭矩360Nm，動(dòng)力表現(xiàn)足以比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且油耗相比3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還能降低約15%，真正做到了高效與節(jié)能的平衡。與之匹配的愛信8AT變速箱堪稱“黃金搭檔”，換擋不僅更加平順，響應(yīng)急速，換擋響應(yīng)時(shí)間小于0.8s，幾乎讓你感受不到換擋的頓挫。同時(shí)，車輛提供的常規(guī)模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，滿足了不同場景下的駕駛需求。在經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出線性且柔和，適合在城市擁堵路段緩慢行駛時(shí)，幫助你節(jié)省燃油；運(yùn)動(dòng)模式則完全釋放了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的磅礴動(dòng)力，當(dāng)你想要急加速、超車時(shí)，深踩油門，那種源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力會(huì)讓你熱血沸騰。在加速測試中，CS85 COUPE跑出了8.2秒的成績，在實(shí)際駕駛中，無論是高速路上的疾馳，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路的蜿蜒前行，它都能憑借出色的動(dòng)力性能輕松應(yīng)對。

此外，長安CS85 1.5T版本雖然相比2.0T版本在提速方面稍顯遜色，但對于一般家庭用戶而言，其動(dòng)力輸出完全足夠。而且在油耗控制上表現(xiàn)出色，正常情況下每百公里油耗在8 - 9升，動(dòng)力輸出平順，加速過程中沒有明顯的頓挫感，為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，長安CS85的兩款動(dòng)力系統(tǒng)都有著各自的亮點(diǎn)。1.5T版本經(jīng)濟(jì)實(shí)用又不失動(dòng)力樂趣，適合追求性價(jià)比和日常穩(wěn)定駕駛的用戶；2.0T版本動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，多種駕駛模式更能滿足不同駕駛場景和駕駛風(fēng)格的需求。無論是哪一款，都能為消費(fèi)者帶來出色的動(dòng)力體驗(yàn)，無愧于其在同級(jí)別車型中動(dòng)力性能的優(yōu)勢地位 。