很難確切說寶馬七系哪款車型最受歡迎，因為不同消費者需求不同。如果追求低門檻與不錯的性價比，730LI是很好的選擇，它動力輸出不弱，外觀與高配車型差異不大，內(nèi)飾配置也較為豐富。若看重強勁動力與豪華體驗，740Li xDrive 行政型豪華套裝不會讓人失望，零百加速成績出色，外觀內(nèi)飾盡顯高端。此外，不同年代的車型也因獨特魅力受不同人群青睞 。

對于鐘情經(jīng)典設計的車迷而言，第三代寶馬 7 系 E38 魅力非凡。它的車身設計獨具一格，車頭扁平、格柵寬大，雙大燈集成的樣式，在當時獨樹一幟。其內(nèi)飾不僅時尚，更充滿設計感，動力配置的多樣性也給駕駛者帶來豐富體驗，即便歷經(jīng)歲月，依然在不少寶馬愛好者心中占據(jù)重要地位。

而第五代寶馬 7 系 F01/F02，雖外形設計曾引發(fā)爭議，但其鷹眼式大燈與加大的雙腎格柵，有著別樣的吸引力。車內(nèi)內(nèi)飾盡顯現(xiàn)代風格，各種配置充滿科技智能感。動力強勁之余，還提供多種駕駛模式供駕駛者選擇，滿足不同場景下的駕駛需求。

第六代寶馬 7 系 G11/G12 基于 Clar 平臺打造，無疑是潮流的引領者。在豪華感、科技感方面實現(xiàn)明顯升級，外觀運動且扁平化，中網(wǎng)大氣，車尾整體性佳。內(nèi)飾更加現(xiàn)代化，車身材料的創(chuàng)新也為其增色不少。值得一提的是，引入 B48 2.0T 四缸發(fā)動機，成功降低了準購門檻，進而提升了銷量。

總之，寶馬七系的每一款車型，無論是不同配置的當下車型，還是不同年代的經(jīng)典車款，都憑借自身的特色與優(yōu)勢，滿足著不同消費者的多樣需求。它們共同構成了寶馬七系豐富的產(chǎn)品矩陣，在汽車市場上散發(fā)著獨特魅力，讓消費者總能找到契合自己喜好與需求的那一款車 。