漢蘭達(dá)雙擎的安全配置十分豐富。在主動(dòng)安全領(lǐng)域，全系標(biāo)配的Toyota Safety Sense輔助駕駛系統(tǒng)功不可沒(méi)，像車道居中保持讓車輛穩(wěn)行在車道中央，前方碰撞預(yù)警能及時(shí)察覺(jué)危險(xiǎn)并報(bào)警，自適應(yīng)巡航可自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離。被動(dòng)安全方面，GOA車身結(jié)構(gòu)高效分散撞擊能量，7個(gè)SRS空氣囊提供關(guān)鍵緩沖保護(hù)。四驅(qū)至尊版更是在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，為駕乘者打造全方位安全網(wǎng)。

主動(dòng)安全方面，車道居中保持功能宛如一位精準(zhǔn)的領(lǐng)航員，通過(guò)精準(zhǔn)識(shí)別車道線，使得車輛平穩(wěn)且篤定地行駛在車道中央，極大減輕了駕駛者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)也顯著降低了因車道偏離而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)則猶如敏銳的“哨兵”，憑借先進(jìn)的傳感器與智能算法，時(shí)刻警惕著前方路況。一旦檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)，它會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，讓駕駛者有足夠時(shí)間做出反應(yīng)，防患于未然。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)恰似智能的“速度管家”，按照駕駛者設(shè)定的車速和跟車距離，自動(dòng)對(duì)車速進(jìn)行調(diào)整，始終與前車保持安全距離，無(wú)論是在高速行駛還是擁堵路況下，都能為行車安全增添一份保障。

被動(dòng)安全層面，GOA車身結(jié)構(gòu)是守護(hù)車內(nèi)人員的堅(jiān)固防線。在遭遇碰撞時(shí)，它能夠巧妙且高效地分散和吸收撞擊能量，最大程度減少座艙的變形程度，為車內(nèi)人員留出寶貴的生存空間。而7個(gè)SRS空氣囊則如同溫柔的“保護(hù)墊”，在碰撞瞬間及時(shí)彈出，為駕乘人員的頭部、胸部等關(guān)鍵部位提供有力的緩沖保護(hù)，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

四驅(qū)至尊版在此基礎(chǔ)上，又增加了更多安全配置，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。總之，漢蘭達(dá)雙擎憑借豐富的主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，構(gòu)建起了一個(gè)強(qiáng)大的安全體系，為每一次出行保駕護(hù)航，讓駕乘者能夠安心享受旅程。