DMC汽車性能頗為出色。從改裝車型來看，經(jīng)DMC改裝的蘭博基尼Aventador動力大幅提升，V12發(fā)動機雙渦輪增壓至988 HP；瑪莎拉蒂MC20經(jīng)其調(diào)校后，動力輸出提升至705 馬力和875牛米扭矩。即使是經(jīng)典的DMC-12，雖原版動力普通，但經(jīng)電動化改裝后，0-100km/h加速在五秒內(nèi)。最新車型更是在電動驅(qū)動、外觀設(shè)計、空間優(yōu)化及改裝靈活性上展現(xiàn)出亮點，整體性能可圈可點 。

在蘭博基尼的改裝上，DMC可謂不遺余力。蘭博基尼Urus經(jīng)DMC升級后，最大馬力飆升至800hp，扭力達(dá)到913Nm，0-100km/h加速縮短到3.3秒。這般成績，讓車輛在加速性能上一騎絕塵，能夠在瞬間爆發(fā)強大動力，為駕駛者帶來風(fēng)馳電掣般的激情體驗。同時，外擴寬體輪拱等設(shè)計，不僅讓車輛外觀更具力量感，在空氣動力學(xué)方面也起到積極作用，增強了車輛行駛穩(wěn)定性。

瑪莎拉蒂MC20在DMC的“雕琢”下同樣煥然一新。新的ECU程序、進(jìn)氣套件和高性能排氣系統(tǒng)協(xié)同工作，動力輸出顯著提升。并且，新外觀套件中的碳纖維前備箱蓋等產(chǎn)品，有效提高了車輛的下壓力和輪胎散熱效率，使得車輛在高速行駛和彎道操控時更加穩(wěn)定，精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者的每一個指令。

而經(jīng)典的DMC-12電動化改裝后，后置160kW電動機提供動力，扭矩輸出為310Nm，單速變速箱讓后輪扭矩高達(dá)3200Nm。三種駕駛模式為駕駛者帶來多樣化體驗，經(jīng)濟型模式下節(jié)能舒適，普通型模式日常駕駛輕松愜意，運動型模式動力澎湃。其續(xù)航里程超240公里，也能滿足一定的出行需求。

總之，DMC汽車無論是改裝車型還是最新款，在動力性能、操控性能以及駕駛體驗等多方面都表現(xiàn)出色，展現(xiàn)出獨特魅力與強勁實力，在汽車領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆。