比亞迪 T5 的安全性能通過多方面保障，為駕乘者帶來全方位可靠防護(hù)。它搭載的刀片電池經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，其結(jié)構(gòu)降低安全隱患；自主研發(fā)的制動(dòng)安全系統(tǒng)領(lǐng)先，標(biāo)配的 ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)極大提升制動(dòng)性能。此外，豐富的主被動(dòng)安全輔助駕駛功能涵蓋坡道輔助、驅(qū)動(dòng)防滑等，加上 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)、ABS 防抱死等系統(tǒng)，從電池、制動(dòng)、駕駛輔助等多維度為出行安全保駕護(hù)航 。

從電池方面來看，比亞迪T5的混動(dòng)專用刀片電池功不可沒。它成功通過針刺實(shí)驗(yàn)，包體采用超強(qiáng)三明治結(jié)構(gòu)，在高強(qiáng)度的碰撞和碾壓測(cè)試?yán)锒加兄鴥?yōu)異表現(xiàn)。并且，“雙包電池中置疊放”的設(shè)計(jì)，將電池包巧妙嵌入車架內(nèi)部，利用車架結(jié)構(gòu)形成全方位碰撞防護(hù)，電池離地高度260mm，在保障安全性的同時(shí)，兼顧了空間與維護(hù)便利性，從根源上減少了因電池問題引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

制動(dòng)系統(tǒng)上，其自主開發(fā)的4.5噸輕卡BSC制動(dòng)安全系統(tǒng)，打造了行業(yè)首個(gè)輕卡線控制動(dòng)ONEBOX方案。標(biāo)配的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，響應(yīng)速度提升4倍，制動(dòng)減速度增大50%，讓制動(dòng)性能得到質(zhì)的飛躍。還有行業(yè)首創(chuàng)的BSC制動(dòng)，包含了ESC電子車身穩(wěn)定、TCS牽引力控制等一系列系統(tǒng)，全方位保障行車時(shí)人車貨的安全。

主被動(dòng)安全輔助駕駛功能同樣豐富多樣。HHC坡道輔助能有效防止車輛爬坡后溜；TCS驅(qū)動(dòng)防滑讓車輛在濕滑路面也能穩(wěn)定行駛；AVH自動(dòng)駐車讓停車變得更加安全；AEB緊急制動(dòng)可避免碰撞的發(fā)生。再加上OTA遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)，能讓車輛時(shí)刻保持最佳狀態(tài)，ABS防抱死系統(tǒng)防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，避免側(cè)滑或失控。

總之，比亞迪T5從電池的穩(wěn)固、制動(dòng)的高效到輔助駕駛功能的貼心，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相扣，共同構(gòu)建起了一個(gè)強(qiáng)大的安全防護(hù)網(wǎng)，讓駕乘者無論是日常出行還是面對(duì)復(fù)雜路況，都能多一份安心與從容 。