車載時鐘可以和車輛的其他系統(tǒng)同步。如今不少汽車都支持此功能，比如大眾汽車儀表盤時間能設(shè)置為同步 GPS 時間，帶導(dǎo)航的原廠主機將時間源設(shè)為 GPS 后，日期和時鐘會自動校正。此外，部分車輛還能通過藍牙連接手機自動同步時間 ，或是通過車機和儀表的系統(tǒng)時間比對實現(xiàn)同步。這讓時間調(diào)節(jié)更便捷，也保證了各系統(tǒng)時間的一致性與準(zhǔn)確性 。

除了上述方式，還有一些車輛在調(diào)節(jié)時鐘同步上也有獨特的設(shè)計。例如小米汽車，通過中央網(wǎng)關(guān)作為整車備份時間發(fā)布源來冗余廣播整車時間，保證車輛各域控制器之間的時間同步。在同一時間周期內(nèi)，它持續(xù)監(jiān)聽車載物聯(lián)網(wǎng)裝置發(fā)送的相關(guān)報文，獲取當(dāng)前時刻的時鐘信息，然后將這些信息發(fā)送給多個域控制器，從而指示其進行時間同步，避免了時間跳變，極大地提高了準(zhǔn)確性。

另外，上汽大通 V80 在時鐘調(diào)節(jié)上也有多種情況。車輛未啟動時，可對組合儀表時鐘進行調(diào)節(jié)，并且組合儀表時鐘還能與娛樂系統(tǒng)同步。在中控方面，無論是非大屏主機、配備收音機的，還是大屏主機，都有各自對應(yīng)的時鐘調(diào)節(jié)步驟。

還有一種簡單快速的汽車儀表和車機的時鐘同步方法，車機和儀表上電后，對兩者的系統(tǒng)時間進行比對。當(dāng)相差小于設(shè)定時間閾值時，各自采用自身系統(tǒng)時間計時；否則就將兩者系統(tǒng)時間統(tǒng)一。此方法僅需軟件更新，成本低且適用性強。

總之，車載時鐘與車輛其他系統(tǒng)的同步方式多樣。不同品牌和車型有著各自的技術(shù)手段和調(diào)節(jié)方法，但目的都是為了讓車主更方便地獲取準(zhǔn)確時間，同時確保車輛各個系統(tǒng)在時間上的協(xié)同一致，提升駕駛體驗和車輛運行的穩(wěn)定性 。