進(jìn)口奧迪Q7的油耗不算大。其工信部綜合油耗在8.3至12.9L/100km之間，實(shí)際車主平均油耗在7.9至19.0L/100km之間。在NEDC歐洲行駛測試下，新車綜合油耗每100公里7.3升，高速120km/h巡航能低至6L左右，城市節(jié)能模式下約6.7L。不同排量發(fā)動機(jī)的油耗雖有差異，但48伏輕混系統(tǒng)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，整體在動力充沛時，燃油經(jīng)濟(jì)性也較為突出 。

具體來看不同排量車型，2.0T車型工信部綜合油耗為8.3至8.5升/百公里 ，3.0T車型則在9.3至11.4升/百公里 。而實(shí)際車主平均油耗方面，3.0L車型為14.1升/百公里 ，3.0T車型達(dá)到14.9升/百公里 。不同的測試條件也會讓油耗有所波動，關(guān)閉空調(diào)以30km/h速度行駛130公里，2.0T車型油耗約為10L/100km ；開啟22度空調(diào)制冷且全程經(jīng)濟(jì)模式行駛103.2km，2.0T車型綜合測算油耗為12.2L/100km 。

車重、輪胎尺寸等因素也會影響進(jìn)口奧迪Q7的油耗。畢竟車身較重，需要更多能量來驅(qū)動，輪胎尺寸較大，滾動阻力也會增加，從而使油耗上升。駕駛習(xí)慣更是關(guān)鍵，急加速、急剎車會讓發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)消耗更多燃油；頻繁變道、長時間怠速同樣不利于油耗控制。路況也是不可忽視的一點(diǎn)，擁堵路段走走停停，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然會升高；而在平坦暢通的高速上，發(fā)動機(jī)能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也就相對較低。

進(jìn)口奧迪Q7的油耗表現(xiàn)總體較為良好，雖然不同車型、駕駛習(xí)慣和路況等會使其油耗有所波動，但在同級SUV中，它的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。只要車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，就能讓進(jìn)口奧迪Q7在保證動力的同時，實(shí)現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)的油耗。