近期牧馬人二手車報價走勢并無明顯一致傾向，不同款式因車齡、里程、配置等因素呈現(xiàn)出不同價格。比如2009款 3.8L Rubicon兩門版，車齡較長且行駛里程達10.3萬公里，報價9.89萬；而未上牌、里程僅0.01萬公里的2024款 2.0T羅賓漢兩門版，作為準新車，報價能達到52.20萬。整體來看，車況較新、里程短的車型報價較高，而老舊且里程多的車型報價偏低 。

具體而言，在牧馬人眾多二手車款式里，2019款車型的報價也因排放標準和行駛里程等因素有所不同。像2019款2.0T Sahara四門版國V，2020年上牌且行駛了6.73萬公里，報價25.99萬；同年份的國VI版本，行駛里程4.7萬公里，報價則為27.80萬。這說明在同一年款中，排放標準更高以及行駛里程相對較短的車輛，在二手市場上更具價值，能獲得更高的報價。

2021款 2.0T撒哈拉四門版，2021年上牌、行駛6.2萬公里，報價26.80萬 ，處于一個相對合理的價格區(qū)間。再看2015款 3.6L Rubicon兩門舒享版，2016年上牌、行駛里程3萬公里，報價26.60萬 ，這款車雖然車齡不算新，但較低的行駛里程讓其在二手市場也能保持一定的價格水平。

至于2024款車型，未上牌的2.0T羅賓漢兩門版報價52.20萬，而2025年上牌、同樣里程0.01萬公里且有原廠質(zhì)保的同款車型報價50.99萬，或許是上牌時間以及質(zhì)保等綜合因素影響了價格。還有2024款2.0T撒哈拉四門版，2023年上牌、行駛里程1.00萬，售價40.98萬。

總之，牧馬人二手車報價走勢受多種因素交織影響，車齡、里程數(shù)、配置、排放標準以及是否有原廠質(zhì)保等，都在其中發(fā)揮著作用。消費者在選購時，需綜合考量這些因素，才能選到性價比高且心儀的二手車。