哈弗 F5 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足日常駕駛及部分激情駕駛的需求。它搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的 1.5T 直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124KW，1400 轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出 280 Nm 的峰值扭矩。與之匹配的 7 速濕式變速器傳動(dòng)效率高達(dá) 95%。此外，哈弗 F5 實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為 9.7 秒，這樣的成績(jī)讓它在動(dòng)力性能方面擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，釋放出其性能潛力。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強(qiáng)大的扭矩，使得哈弗F5在起步和中低速行駛時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)十分積極。當(dāng)你輕踩油門，車輛便能迅速做出反應(yīng)，輕松融入車流。在城市道路的頻繁啟停中，它也能應(yīng)對(duì)自如，不會(huì)有那種力不從心的感覺(jué)。

而7速濕式變速器更是錦上添花。系統(tǒng)級(jí)降能耗方案的應(yīng)用，如低摩擦軸承、低摩擦橡膠油封等技術(shù)，以及采用粘度最低的潤(rùn)滑油，不僅降低了流動(dòng)阻力，還大大提高了傳動(dòng)效率。在日常駕駛中，換擋過(guò)程平順且迅速，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢舒適。而且，較高的傳動(dòng)效率還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省了不少油費(fèi)開支。

值得一提的是那9.7秒的百公里加速實(shí)測(cè)時(shí)間。雖然這一數(shù)據(jù)更多是供專業(yè)評(píng)測(cè)參考，但對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，它也是車輛性能潛力的一種體現(xiàn)。在想要體驗(yàn)速度與激情的時(shí)候，哈弗F5能夠憑借這一動(dòng)力水平，帶來(lái)一定的推背感，滿足你偶爾放縱一下的駕駛欲望。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗F5的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還是變速器的配合，亦或是加速成績(jī)，都展現(xiàn)出了良好的素質(zhì)。它既能在日常駕駛中提供平穩(wěn)舒適的動(dòng)力輸出，又能在必要時(shí)刻展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能，是一款動(dòng)力表現(xiàn)較為出色的車型，能為車主帶來(lái)豐富多元的駕駛體驗(yàn) 。