CRV 的操控性不錯(cuò)，無論是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，都能在駕駛中獲得不錯(cuò)的體驗(yàn)。它駕駛?cè)腴T難度低，舒適的駕駛姿勢和轎車般的駕駛感受，讓新手也能很快適應(yīng)；2.4L 排量發(fā)動機(jī)動力足夠，日常駕駛給油有推背感。此外，其懸掛系統(tǒng)出色，能有效過濾震動，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身回正迅速。同時(shí)，方向盤路感清晰，韌性十足，駕駛起來輕松又自在。

CRV在動力系統(tǒng)的配置上也為其操控性增色不少。它是首款集“燃油、混動、插電式混動”三種動力系統(tǒng)于一身的城市SUV車型。不管是選擇哪種動力系統(tǒng)，都能帶來強(qiáng)勁的動力輸出以及順暢的駕駛體驗(yàn)。在標(biāo)準(zhǔn)模式和ECON模式下，油門響應(yīng)線性柔順，剎車腳感同樣出色。特別是ECON系統(tǒng)的搭載，在保證駕駛樂趣的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)省油的目的，讓駕駛更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

從懸掛系統(tǒng)來看，經(jīng)過精細(xì)調(diào)校的懸掛，讓車輛行駛姿態(tài)穩(wěn)定。在高速行駛或者山路彎道時(shí)，不僅能做到精準(zhǔn)操控，車內(nèi)乘客也能擁有舒適的乘坐感受。即便遇到路況不佳的情況，懸掛也能發(fā)揮作用，有效過濾震動，車身不會出現(xiàn)劇烈抖動。

再說轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其精準(zhǔn)度極高，車輛的動態(tài)響應(yīng)十分清晰。方向盤韌性充足，能很好地保留路感，駕駛者借此能獲取重要的駕駛信息，這無疑提升了駕駛的掌控感。雖然作為SUV，側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象難以完全避免，但CRV在這方面的表現(xiàn)已經(jīng)較為出色，轉(zhuǎn)彎時(shí)就算速度稍快，車身出現(xiàn)慣性甩出，也能迅速回正。

總的來說，CRV憑借出色的動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多方面優(yōu)勢，在操控性上表現(xiàn)卓越。無論是日常城市駕駛，還是郊外旅行，它都能為駕駛者提供穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)，滿足大多數(shù)駕駛者對操控性的需求。