吉利領(lǐng)克的油耗表現(xiàn)良好，在同級別車型中能較好地平衡動力輸出與油耗。領(lǐng)克車型搭載不同發(fā)動機，1.5T版本油耗大致在 8 - 9 升/100 公里，2.0T 版本至少 10 升以上，像領(lǐng)克 06 百公里油耗為 6.55L。同時，市區(qū)與高速油耗有差異，綜合油耗更具參考性。部分車型的混動系統(tǒng)也降低了油耗，比如領(lǐng)克 01 插電混動版純電模式下幾乎零油耗。

具體來看，領(lǐng)克旗下各車型有著不同的油耗數(shù)據(jù)。以領(lǐng)克01為例，車主平均油耗處于7.5 - 10.5升/100公里區(qū)間，工信部綜合油耗則為4.8 - 7.8升/100公里。領(lǐng)克02的油耗約10.0升/100公里，領(lǐng)克03油耗約9.0升/100公里，領(lǐng)克05油耗約10.5升/100公里。這些數(shù)據(jù)的差異，一方面源于車型自身的定位與調(diào)校不同，另一方面也和發(fā)動機、變速箱等硬件配置息息相關(guān)。

在技術(shù)層面，領(lǐng)克車型在發(fā)動機技術(shù)、車身結(jié)構(gòu)及動力傳輸系統(tǒng)等方面不斷優(yōu)化。先進的發(fā)動機技術(shù)讓燃油燃燒更加充分，提高了燃油利用效率；合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低了風(fēng)阻，減少了能量損耗；高效的動力傳輸系統(tǒng)，則保證了動力傳遞過程中的最小損失。這些優(yōu)化措施共同作用，使得領(lǐng)克車型在保證動力輸出的同時，有效地控制了油耗。

此外，領(lǐng)克汽車的混合動力車型更是為追求低油耗的消費者提供了新選擇。插電混動版車型在純電模式下的零油耗優(yōu)勢，不僅能為車主節(jié)省燃油成本，還響應(yīng)了環(huán)保理念。

總之，吉利領(lǐng)克汽車憑借多樣化的動力配置、先進的技術(shù)優(yōu)化以及混動車型的低油耗優(yōu)勢，在同級別車型中展現(xiàn)出了良好的油耗水平。無論是追求動力的消費者，還是注重燃油經(jīng)濟性的用戶，都能在領(lǐng)克車型中找到適合自己的選擇 。