4驅(qū)車的維護(hù)成本通常相對(duì)較高。由于4驅(qū)車比兩驅(qū)車多一套四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，這使得更換四驅(qū)系統(tǒng)零件的成本居高不下。并且不同品牌、車型以及維修地點(diǎn)，都會(huì)讓維護(hù)成本產(chǎn)生差異，高端品牌的4驅(qū)車維修費(fèi)用往往更高。在保養(yǎng)方面，常規(guī)、定期、特殊保養(yǎng)費(fèi)用各有不同。不過，若能定期保養(yǎng)、合理駕駛，也能在一定程度上控制成本。

具體來說，四驅(qū)車的保養(yǎng)項(xiàng)目雖與兩驅(qū)車大致相同，但花費(fèi)會(huì)略高一些。首先，四驅(qū)車排量普遍較大，多在2.0以上，這就對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求頗高，像外系車一般得使用全合成機(jī)油，因此機(jī)油維護(hù)費(fèi)用比兩驅(qū)車要高。其次，在變速箱油和火花塞方面，四驅(qū)車的價(jià)格也更貴。另外，四驅(qū)系統(tǒng)多了分動(dòng)箱和后橋等部件，保養(yǎng)時(shí)需要額外加注齒輪油，費(fèi)用大概會(huì)多出400元左右，不過并非每次保養(yǎng)都要更換，一般4萬公里更換一次即可。

以途觀X 2023款380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版為例，3年6萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)9770元，平均每月271元。由此可見，只要按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)通常不易損壞，維修成本也在可承受范圍內(nèi)。而且相比全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)在正常駕駛時(shí)為兩輪驅(qū)動(dòng)，需要時(shí)才自動(dòng)切換為四驅(qū)，這樣的特性使其燃油經(jīng)濟(jì)性較好，維護(hù)成本相對(duì)較低。

綜上所述，四驅(qū)車的維護(hù)成本確實(shí)相對(duì)較高，這是由其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和更高的保養(yǎng)要求所決定的。然而，車主們也不必過于擔(dān)憂，通過合理的保養(yǎng)規(guī)劃、選擇正規(guī)的維修店以及養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，就能有效地控制維護(hù)成本，讓四驅(qū)車在發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也能保持經(jīng)濟(jì)的使用體驗(yàn)。