smart新車磨合期的油耗通常會(huì)比正常時(shí)期高出1 - 2個(gè)油。這是由于在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力較大，各部件間也需相互適應(yīng)。一般整車磨合期約2000公里，期間不同階段對(duì)速度和轉(zhuǎn)速有不同要求。比如初始階段轉(zhuǎn)速不超2200轉(zhuǎn)/分，中期2500 rpm以下，后期不超3000 rpm 。磨合時(shí)遵循規(guī)則，完成磨合后，油耗便會(huì)逐漸降低 。

在初始階段（0 - 500公里），輪胎與地面的磨合至關(guān)重要，此時(shí)轉(zhuǎn)速不超2200轉(zhuǎn)/分，車輛行駛速度不宜過快，保持在70 - 80公里以下。這個(gè)階段就像是一場溫和的開場，車輛的各個(gè)部件在小心翼翼地互相適應(yīng)著。在這樣的規(guī)范操作下，車輛能平穩(wěn)地邁出磨合的第一步。

到了中期（500 - 1000公里），發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件進(jìn)入磨合階段，速度可以從60 - 70km/h提升至90 - 100km/h ，轉(zhuǎn)速依舊要控制在2500 rpm以下。這一時(shí)期，車輛就像逐漸找到了節(jié)奏，開始在穩(wěn)定中提升性能，各部件之間的協(xié)作也越發(fā)默契。

后期（1000 - 2000公里），輪到變速箱檔位進(jìn)行磨合，速度可提升至120 km/h以下，但轉(zhuǎn)速不能超過3000 rpm。這時(shí)候車輛已經(jīng)積累了一定的磨合經(jīng)驗(yàn)，開始進(jìn)入最后的精細(xì)調(diào)試階段。

此外，油耗還受到多種因素的影響。行駛路況不同，油耗差異明顯，擁堵市區(qū)道路會(huì)使油耗升高，而暢通的高架路或高速公路則能讓油耗降低。同時(shí)，駕駛員的駕駛習(xí)慣也十分關(guān)鍵，平穩(wěn)駕駛、合理換擋能有效降低油耗。機(jī)油粘度同樣會(huì)影響油耗，選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度也是降低油耗的關(guān)鍵因素之一。

總之，smart新車磨合期的油耗雖會(huì)偏高，但只要車主遵循磨合規(guī)則，注意駕駛習(xí)慣，選擇合適的機(jī)油，在磨合完成后，車輛的油耗會(huì)逐漸降低，展現(xiàn)出更為經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)。