榮威 SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。以榮威 RX5 為例，其 1.5T 自動(dòng)擋百公里加速約 9.42 秒，起步雖有短暫轉(zhuǎn)速跌落但后續(xù)迅速爆發(fā)，車身姿態(tài)平穩(wěn)。第三代榮威 RX5 的上汽藍(lán)芯 GS61 引擎，最大馬力 188Ps，最大扭矩 300N·m 。而榮威 D5X DMH 零百加速僅 6.9 秒，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)參數(shù)優(yōu)秀，動(dòng)力充沛。可見，榮威 SUV 能憑借多樣且強(qiáng)勁的動(dòng)力，滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求 。

在榮威RX5的基礎(chǔ)上，榮威D5X DMH的動(dòng)力配置有了進(jìn)一步升級(jí)。它搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù)，熱效率高達(dá)42%，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色表現(xiàn)。其2擋DMH系統(tǒng)由P1和P3雙電機(jī)組成，P1電機(jī)最大功率110kW，P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率145kW、最大扭矩350Nm。這樣的配置讓車輛在全油門時(shí)，雙電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力輸出極為可觀，不僅起步和提速迅猛，電門調(diào)校輕盈，動(dòng)力響應(yīng)迅速，全力加速時(shí)更能給駕駛者帶來明顯的推背感。

而且，2個(gè)直驅(qū)擋位設(shè)計(jì)巧妙，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中低車速時(shí)就介入驅(qū)動(dòng)，使得動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足，并且不存在失速風(fēng)險(xiǎn)。在續(xù)航方面，該車搭載21.4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)135公里，虧電油耗低至4.62L/100km，滿油滿電最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)1300公里，還支持快慢充，標(biāo)配6kW對(duì)外放電功能，解決了出行的后顧之憂。

總之，無論是追求燃油車的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是渴望新能源車的高效節(jié)能與長(zhǎng)續(xù)航，榮威SUV都能交出令人滿意的答卷。其多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)，既展現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)，也為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更豐富的駕駛選擇，滿足了不同場(chǎng)景下的出行需求 。