越野轎車的四驅(qū)系統(tǒng)主要有全時四驅(qū)、適時四驅(qū)、分時四驅(qū)這三種。全時四驅(qū)能始終讓四個輪子獨立推動，在各種路況下都有強大牽引力，保障車身穩(wěn)定。適時四驅(qū)可由行車電腦依路況自主切換，成本較低，能兼顧不同需求。分時四驅(qū)則允許駕駛員按需選擇四驅(qū)或兩驅(qū)，充分發(fā)揮越野功能。這三種四驅(qū)系統(tǒng)各有特色，滿足了不同用戶的多樣需求 。

全時四驅(qū)系統(tǒng)如同一位始終堅守崗位的忠誠衛(wèi)士。在車輛行駛的每一刻，四個輪子都持續(xù)不斷地獲得動力輸出。這使得車輛在起步階段就能展現(xiàn)出迅猛的勢頭，爬坡時更是毫不費力，強大的牽引力如同堅實的后盾。在雪地、泥濘這些復雜且易滑的路面上，全時四驅(qū)能夠均勻分配動力到各個車輪，確保車身保持穩(wěn)定的姿態(tài)前行。并且，由于四個輪子都參與驅(qū)動，前后輪的輪胎磨損也較為均勻。像奧迪Q7、寶馬X5等高端車型，就常配備這種四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來出色的操控體驗。

適時四驅(qū)系統(tǒng)宛如一位聰明的智能管家。行車電腦就像是它的“大腦”，時刻敏銳地感知著行駛路況。當車輛在平坦的城市道路上行駛時，它會自動切換為兩驅(qū)模式，降低能耗，提升燃油經(jīng)濟性；而一旦遇到濕滑路面或者需要一定通過性的情況，它又能迅速且智能地切換到四驅(qū)模式，保障車輛的行駛安全與穩(wěn)定性。這種四驅(qū)系統(tǒng)結構相對簡單，生產(chǎn)成本和用車成本都比較低，常見于奇駿、RAV4等城市SUV車型，很好地兼顧了越野與家用的需求。

分時四驅(qū)系統(tǒng)則像是一個任由駕駛者自由調(diào)配的“越野利器”。駕駛者可以依據(jù)實際路況，靈活地在四驅(qū)和兩驅(qū)模式之間切換。在普通道路上，選擇兩驅(qū)模式能降低能耗；而面對復雜的越野路況，切換到四驅(qū)模式，車輛就能獲得強大的驅(qū)動力和出色的通過性。例如JEEP牧馬人、長城哈弗等車型，憑借分時四驅(qū)系統(tǒng)，深受越野愛好者的青睞。

總之，這三種四驅(qū)系統(tǒng)各有千秋。全時四驅(qū)穩(wěn)定高效，適合追求卓越性能的用戶；適時四驅(qū)經(jīng)濟實用，滿足日常與輕度越野需求；分時四驅(qū)靈活多變，為越野愛好者帶來無盡樂趣。消費者可根據(jù)自身的駕駛需求、使用場景以及預算，挑選最適合自己的四驅(qū)系統(tǒng)。