奇瑞 5 - 8 萬的車操控性整體不錯。在這個價位區(qū)間，像艾瑞澤 5、瑞虎 3 等車型操控表現(xiàn)都較為出色。以瑞虎 8 為例，它方向盤輕盈、轉向精準、剎車距離短，變速箱技術先進，動力總成熱效率高。還有開瑞優(yōu)優(yōu)，轉向精準靈活，懸掛調校合理，制動性能良好。這些車兼顧日常駕駛與各種需求，能為駕駛者帶來不錯的操控體驗 。

艾瑞澤 5 作為一款經典轎車，雖然價格親民，但在操控方面毫不遜色。它的底盤扎實，在過彎時能夠提供較好的支撐，讓駕駛者在彎道中更有信心。懸掛系統(tǒng)的調校兼顧了舒適性與操控性，即使面對一些顛簸路面，也能有效過濾震動，保證車內的平穩(wěn)。其轉向系統(tǒng)的手感適中，無論是低速行駛時的輕盈轉向，還是高速行駛時的沉穩(wěn)指向，都能讓駕駛者輕松駕馭。

瑞虎 3 同樣是一款操控性能可圈可點的車型。它的剎車系統(tǒng)十分可靠，在緊急制動時能夠迅速響應，保障行車安全。并且它的視野較為開闊，這對于駕駛者提前判斷路況、精準操控車輛有著很大的幫助。車輛的動力輸出平穩(wěn)，配合默契的變速箱，換擋平順，駕駛起來輕松又愜意。

瑞虎 5x 在操控方面也展現(xiàn)出了獨特的魅力。車內空間寬敞，讓駕駛者在駕駛過程中不會感到局促。它的內飾異味淡，為駕乘環(huán)境增添了舒適感。在操控性能上，其轉向精準，懸掛調校得當，無論是城市道路的頻繁啟停，還是郊外道路的快速行駛，都能應對自如。

總之，奇瑞 5 - 8 萬的車型在操控性上都有著各自的亮點。它們以實惠的價格，為消費者帶來了出色的操控體驗。無論是轎車還是 SUV，都在底盤、轉向、剎車等方面進行了精心調校，滿足了不同消費者在日常駕駛中的操控需求，是預算有限但又追求良好操控的消費者的不錯選擇。