星馬汽車的油耗表現(xiàn)較為出色。其大馬力發(fā)動機動力強勁且燃油經(jīng)濟性突出，像漢馬H7自動擋牽引車動力鏈組合優(yōu)化，實現(xiàn)低油耗；6X2載貨車自重輕、發(fā)動機低轉(zhuǎn)速大扭矩，適應(yīng)多種路況；8x4倉柵式運輸車風阻小，減少動力消耗。電動上裝攪拌車更是在節(jié)油上表現(xiàn)亮眼，實車實驗綜合節(jié)油率達18%，特定工況最多可節(jié)油30%，用戶反饋也證實其經(jīng)濟省油。

星馬輕騎兵電動上裝攪拌車可謂是節(jié)油的典范之作。它創(chuàng)新性地實現(xiàn)上裝與發(fā)動機解耦，使得發(fā)動機能夠心無旁騖地專注于底盤行駛，這一巧妙設(shè)計讓車輛動力性能提升了15%，爬坡時更加有力。而且在運輸、裝卸料及停車等待這些過程中，都無需啟動發(fā)動機，節(jié)油效果十分顯著。同時，通過底盤和上裝一體化設(shè)計，配置的大制冷量高壓電空調(diào)直接從動力電池倉取電，在所有工況下都不消耗燃油，夏季能節(jié)約5%-8%的燃油消耗。

華菱星馬的輕量化攪拌車同樣可圈可點，由于車身重量減輕，各部件匹配更加合理，油耗也隨之下降，在廣東市場攪拌站的實際使用情況，便是其良好油耗表現(xiàn)的有力證明。還有搭載了漢馬發(fā)動機的車型，動力性不僅更強，油耗還更低。唐山惠和物流的華菱星馬產(chǎn)品就是例證，相比以往同規(guī)格產(chǎn)品，油耗明顯降低。

不僅如此，從用戶反饋來看，星馬汽車的油耗優(yōu)勢也得到了充分體現(xiàn)。有用戶稱每天上下班駕駛該車，綜合油耗僅8.3升，還有用戶直言它是經(jīng)濟省油的好車，極大地降低了用車成本。

總之，無論是在技術(shù)創(chuàng)新帶來的節(jié)油突破上，還是在實際使用中的用戶反饋上，星馬汽車都展現(xiàn)出了卓越的油耗表現(xiàn)，為用戶節(jié)省開支的同時，也為環(huán)保貢獻了一份力量，無疑是眾多消費者值得信賴的選擇 。