特斯拉 2 的保養(yǎng)成本不算高。在最初 1 到 5 年，每年維保成本約 800 元，空氣濾清器、輪胎、空調(diào)等保養(yǎng)項(xiàng)目周期合理且不算繁雜。特斯拉還提供 4 年或 8 萬公里免費(fèi)道路救援和免費(fèi)定期保養(yǎng)服務(wù)。權(quán)威調(diào)研顯示，其在眾多品牌中維保成本處于低位，相比傳統(tǒng)豪華車優(yōu)勢明顯。此外，部分項(xiàng)目車主可自行更換，也能節(jié)省開支。所以總體來看，它的保養(yǎng)成本確實(shí)不高。

具體來說，空氣濾清器每年更換一次，這一常規(guī)項(xiàng)目能有效保持車內(nèi)空氣清新，為駕乘者營造健康環(huán)境，更換成本也在可接受范圍內(nèi)。輪胎每1.6萬至2萬公里檢查，當(dāng)磨損嚴(yán)重或花紋深度差異超過1.5mm時才需更換，減少了不必要的頻繁更換費(fèi)用?？照{(diào)六年保養(yǎng)一次，剎車油每兩年檢查一次，這些周期設(shè)置都較為科學(xué)，降低了保養(yǎng)頻次與費(fèi)用。

每年至少進(jìn)行一次的常規(guī)維護(hù)，費(fèi)用在600元至1300元之間，對于一款汽車來說，這樣的價格并不算貴。而且，像空調(diào)濾芯約300元、雨刮器約100元，車主可自行購買更換，輕松省下一筆開支。

特斯拉保養(yǎng)成本不高還有內(nèi)在原因。其基礎(chǔ)部件結(jié)構(gòu)簡單，采用一體化設(shè)計(jì)和輕質(zhì)材料，不僅減少了機(jī)器損耗，也降低了維護(hù)次數(shù)和部件失效的可能性。隨著新能源車市場的發(fā)展，第三方零部件供應(yīng)商增多，有效緩解了零部件價格上漲壓力。各大修理廠也掌握了相關(guān)維修技術(shù)，能提供高效且經(jīng)濟(jì)的維修服務(wù)。再加上特斯拉自身售后服務(wù)出色，遠(yuǎn)程診斷和智能升級等技術(shù)，都為保養(yǎng)成本的降低提供了助力 。

綜上所述，特斯拉2保養(yǎng)項(xiàng)目合理，有免費(fèi)服務(wù)，部分項(xiàng)目可自行處理，再加上品牌自身優(yōu)勢，在保養(yǎng)成本上確實(shí)有著突出的優(yōu)勢，處于較低水平，這無疑是其吸引消費(fèi)者的一大亮點(diǎn)。