國產(chǎn)汽車在最省油的車排行榜中表現(xiàn)頗為亮眼。近年來，眾多國產(chǎn)車型在油耗控制上取得顯著突破。從轎車領(lǐng)域的吉利繽瑞、長安逸動 PLUS，到 SUV 陣營的奇瑞星途凌云、廣汽傳祺 GS3 等，它們憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、高效的傳動系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了較低的百公里油耗。還有比亞迪秦、星越 L 等混動車型，更是在節(jié)能方面優(yōu)勢明顯，為消費(fèi)者提供了多元的節(jié)能之選 。

吉利繽瑞百公里油耗約7.9升，在同級別車型中，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。它搭載的發(fā)動機(jī)與精密的變速器協(xié)同工作，使得動力輸出與油耗達(dá)到了較好的平衡。長安逸動PLUS百公里油耗約8升，其發(fā)動機(jī)技術(shù)經(jīng)過不斷優(yōu)化，燃燒效率提高，進(jìn)而降低了油耗。

SUV方面，奇瑞星途凌云百公里油耗約7.5升，憑借出色的動力調(diào)校，在保證動力充沛的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。廣汽傳祺GS3的1.5T版本百公里油耗約8.3升，發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配成熟，讓車輛在各種路況下都能高效運(yùn)行。

而混動車型里，比亞迪秦饋電油耗僅為2.9升/百公里，獨(dú)特的混動技術(shù)，使其在節(jié)能領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。星越L的智擎油混系統(tǒng)綜合油耗僅為4.79升/百公里，高效的電機(jī)與發(fā)動機(jī)配合，減少了燃油消耗。

另外，像五菱星光PHEV虧電百公里綜合油耗為3.98至4.09升，在插電混動車型中也有著出色的節(jié)能表現(xiàn)。還有北汽EU5最低油耗為4.9升/百公里，吉利帝豪EV零排放純電車型更是實(shí)現(xiàn)了零能耗，這些新能源車型為國產(chǎn)汽車在省油排行榜上增添了濃墨重彩的一筆。

國產(chǎn)汽車在最省油的車排行榜中的成績可圈可點(diǎn)。眾多車型以出色的油耗表現(xiàn)證明了自身實(shí)力，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都在不斷突破，為消費(fèi)者提供了豐富且經(jīng)濟(jì)的選擇，推動著國產(chǎn)汽車向更高質(zhì)量、更節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。