長安汽車在生產(chǎn)基地建設(shè)方面動作頻頻，成果豐碩。在國內(nèi)，4月13日長安汽車兩江基地新工廠生產(chǎn)啟動，這是西南布局關(guān)鍵一步，投資大、產(chǎn)能可觀且極具智能化特色。合肥長安三期也在論證規(guī)劃中，若落地產(chǎn)能將大幅提升。海外方面，巴基斯坦已有生產(chǎn)基地，泰國新能源基地動工建設(shè)，預(yù)計2025年初投產(chǎn)，墨西哥工廠也鎖定選址。其全球化布局正穩(wěn)步推進(jìn)。

先看國內(nèi)的兩江基地新工廠，這座現(xiàn)代化“智造工廠”意義非凡。它總投資 38.3 億元，占地 908 畝，設(shè)計產(chǎn)能 24 萬輛，極限產(chǎn)能更是可達(dá) 36 萬輛。在工藝上，采用先進(jìn)的四大工藝，封閉式?jīng)_壓線能有效降低噪音，焊接車間眾多機器人助力，自動化率頗高，涂裝車間運用環(huán)保節(jié)能技術(shù)，總裝車間具備高自動化與高柔性化，為高品質(zhì)生產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。

合肥長安三期同樣值得關(guān)注。規(guī)劃產(chǎn)能為 28/40 萬輛，布局 3 - 4 款新能源產(chǎn)品，擬于 2026 年 4 月投產(chǎn)。該項目若成功落地，將利用合肥長安北側(cè) 1226 畝土地建設(shè)工廠，屆時加上現(xiàn)有基地產(chǎn)能，合肥長安基地產(chǎn)能或能達(dá)到 80 萬輛。作為長安除重慶本部外產(chǎn)能最大的基地，今年前 11 月銷量已突破 30 萬輛，主要生產(chǎn) CS75 PLUS 和新能源糯米等熱門產(chǎn)品，未來潛力無限。

海外生產(chǎn)基地建設(shè)同樣進(jìn)展順利。在巴基斯坦已擁有成熟生產(chǎn)基地，為當(dāng)?shù)厥袌鎏峁┯辛χ?。泰國新能源基地的動工建設(shè)，是長安汽車拓展海外新能源市場的重要舉措，首期產(chǎn)能 10 萬輛，二期將增至 20 萬輛，預(yù)計 2025 年初投產(chǎn)，將進(jìn)一步提升長安在東南亞地區(qū)的影響力。此外，墨西哥工廠鎖定選址，本地化制造進(jìn)度加速。

總的來說，長安汽車通過在國內(nèi)外積極布局建設(shè)生產(chǎn)基地，不僅穩(wěn)固了國內(nèi)市場的根基，還加快了全球化拓展的步伐。這些生產(chǎn)基地的建設(shè)，為長安汽車的持續(xù)發(fā)展提供了強大的產(chǎn)能保障，也讓我們對長安汽車未來的市場表現(xiàn)充滿期待。