比亞迪新款的安全性能十分卓越。在電池層面，刀片電池極大降低自燃風(fēng)險，如元 EV 換裝后整車安全性顯著提升。車身結(jié)構(gòu)上，CTB 等技術(shù)增強(qiáng)了車身強(qiáng)度與扭轉(zhuǎn)剛度。從安全配置來看，不同車型亮點(diǎn)頗多，像全新一代 e 平臺 3.0 Evo 標(biāo)配 11 個安全氣囊，方程豹 8 配備 14 個安全氣囊等。此外，還有先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)。比亞迪新款從多維度保障了駕乘者的安全 。

在主動安全系統(tǒng)方面，比亞迪新款車型同樣可圈可點(diǎn)。諸多車型配備先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，能夠敏銳感知周圍環(huán)境，提前預(yù)判潛在危險并及時做出反應(yīng)。比如MEB低速緊急制動功能識別成功率高達(dá)99%，自動緊急制動觸發(fā)成功率也有95%，關(guān)鍵時刻能有效避免碰撞事故的發(fā)生。新款海豚具備L2級自動駕駛輔助等主動安全配置，為駕駛者分擔(dān)駕駛壓力，提升行車安全性。

信息安全領(lǐng)域，比亞迪也為用戶筑牢堅(jiān)實(shí)防線。擁有銀行級的信息安全保障，確保用戶的隱私數(shù)據(jù)不被泄露，讓大家在享受智能科技帶來的便利時，無需擔(dān)憂信息安全問題。

從海外市場反饋來看，比亞迪新款的安全性能也獲得高度認(rèn)可。像比亞迪的TANG（唐EV）和SEALE-U（宋PLUS EV）都獲得歐盟新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）五星安全評級，這無疑是對其安全性能的權(quán)威肯定。

總之，比亞迪新款汽車憑借在電池、車身結(jié)構(gòu)、安全配置、主動安全系統(tǒng)以及信息安全等多方面的出色表現(xiàn)，全方位展現(xiàn)了卓越的安全性能。不僅為用戶帶來安心舒適的駕乘體驗(yàn)，也在汽車安全領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿，有力地證明了自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與對安全品質(zhì)的執(zhí)著追求 。