全新豐田 RAV4 的操控性能相當(dāng)出色。它基于 TNGA-K 平臺(tái)打造，在車身結(jié)構(gòu)和底盤調(diào)校上進(jìn)行了優(yōu)化，前懸架使用低重量鍛壓鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向更輕盈、耐久性更強(qiáng)；后懸架采用四連桿獨(dú)立設(shè)計(jì)，提升彎道轉(zhuǎn)向操控性，避震器抑制車身側(cè)傾。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向回饋輕盈且線性，5.5 米轉(zhuǎn)彎半徑便于掉頭。此外，多種動(dòng)力與四驅(qū)系統(tǒng)，也進(jìn)一步提升了其操控性能，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，全新豐田RAV4提供了豐富的選擇。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合Direct Shift-CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出線性且平順，熱效率極高，在實(shí)現(xiàn)低油耗的同時(shí)，也能提供足夠的動(dòng)力。日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的起步還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而2.5L雙擎版車型更是有著出色的表現(xiàn)，綜合功率可達(dá)163kW ，0-100km/h加速僅需7.8秒，其電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)不僅提升了駕駛的安全性，在特殊路況下也能提供額外的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。

四驅(qū)系統(tǒng)也是全新豐田RAV4操控性能的一大亮點(diǎn)。汽油版車型配備的Dynamic Torque Vectoring AWD系統(tǒng)，以及多種四驅(qū)系統(tǒng)的搭載，支持多種駕駛模式。在不同的路況下，如雪地、泥濘道路，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的模式，車輛的脫困能力和極限操控表現(xiàn)出色，能適應(yīng)更多出行場(chǎng)景。

此外，TNGA-K平臺(tái)讓全新豐田RAV4實(shí)現(xiàn)了更低的重心和更高的車身剛性。更低的重心減少了轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，而更高的車身剛性帶來(lái)了更好的轉(zhuǎn)向控制，使車輛在操控時(shí)更加穩(wěn)定精準(zhǔn)。

總的來(lái)說(shuō)，全新豐田RAV4在操控性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從底盤調(diào)校到動(dòng)力系統(tǒng)，再到四驅(qū)系統(tǒng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密配合，為駕駛者帶來(lái)了精準(zhǔn)、穩(wěn)定且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是戶外探索，它都能滿足你的需求 。