哈弗 H9 柴油版的保養(yǎng)成本不算高。其保養(yǎng)費用受機油品質、項目等因素影響，單次簡單保養(yǎng)在外面維修店約 600 元。像機油和機油濾芯等不同部件有各自的更換周期。以部分車型為例，按一年 2 萬公里、6 萬公里計算，三年總保養(yǎng)支出約 13000 元，每年約 4333 元。雖柴油濾芯較貴，但整體保養(yǎng)成本有優(yōu)勢，用車成本也低于汽油版 。

具體來說，哈弗 H9 柴油版的保養(yǎng)項目清晰明確。機油和機油濾芯每 5000 公里或半年就需更換一次，這就像是給發(fā)動機的心臟做一次深度清潔，確保其動力輸出的穩(wěn)定。空氣濾芯每 1 萬公里更換，為發(fā)動機呼吸清新的空氣，讓燃燒更充分。汽油濾芯每 2 萬公里的更換周期，保證燃油的純凈度。而變速箱油每 4 萬公里更換，為動力傳輸?shù)捻槙程峁┍Ｕ稀］喬ヒ膊蝗莺鲆?，要定期檢查氣壓、磨損情況，并進行旋轉和平衡，讓行車安全更有把握。

首保在 5000 公里或 6 個月后進行，為車輛的后續(xù)使用奠定良好基礎。后續(xù)每 6000 公里或 6 個月的保養(yǎng)周期，也讓車主能夠及時關注車輛狀況。就如 2017 款 2.0T 柴油四驅豪華型 7 座版，行駛至 54536 公里完成第九次保養(yǎng)時，更換發(fā)動機機油和機油濾清器，材料費用 432 元，人工費用 113 元，總計 545 元，這樣的價格在同級別車型中頗具競爭力。

而且，哈弗 H9 柴油版在與汽油版的對比中，保養(yǎng)周期和維護成本展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。盡管柴油濾芯因數(shù)量和功能等因素比汽油濾芯貴，但柴油每升價格比汽油低 0.5 - 1 元，整體用車成本更低。每年行駛兩萬公里，至少能省下 5000 元費用。所以，綜合各方面因素考量，哈弗 H9 柴油版的保養(yǎng)成本確實不算高，是一款性價比不錯的車型。