2024款與2025款豐田漢蘭達(dá)均有諸多改進(jìn)。2024款全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛，精英系列以上有老板鍵，部分系列換用高通驍龍8155芯片，全系定價(jià)下調(diào)。2025款外觀上運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)且風(fēng)阻降低、越野能力提升；座艙智能化升級(jí)，芯片算力大增、屏顯功能增加、智駕系統(tǒng)優(yōu)化；動(dòng)力上保留混動(dòng)系統(tǒng)，四驅(qū)新增模式，純?nèi)加桶嬗秃挠袃?yōu)勢(shì)，這些改進(jìn)讓漢蘭達(dá)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升 。

先來(lái)看2024款，在駕駛輔助方面，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛，這無(wú)疑提升了行車的安全性與便利性，讓駕駛變得更加輕松。精英系列以上標(biāo)配副駕座椅后排調(diào)節(jié)，也就是“老板鍵”，極大提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)，體現(xiàn)了對(duì)后排舒適性的重視。尊貴系列和至尊系列搭載高通驍龍8155芯片，為車內(nèi)智能系統(tǒng)提供了更強(qiáng)大的算力支持，能讓車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行得更加流暢，給用戶帶來(lái)更出色的智能交互體驗(yàn)。而全系定價(jià)下調(diào)1.5萬(wàn)至3萬(wàn)不等，在保持品質(zhì)的同時(shí)降低了入手門(mén)檻，性價(jià)比顯著提高。

再瞧瞧2025款，外觀的改進(jìn)十分亮眼。全新蜂窩狀運(yùn)動(dòng)包圍套件讓前臉更具攻擊性，矩陣式LED大燈組“鷹眼雙瞳”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分獨(dú)特。風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.33Cd，降低能耗的同時(shí)提升了行駛穩(wěn)定性。接近角/離去角各提升1.2°，輕度越野能力得到升級(jí)。座艙方面，8155車規(guī)芯片算力大幅提升，華為HiCar 4.0系統(tǒng)語(yǔ)音響應(yīng)迅速；12.3英寸雙聯(lián)屏新增AR - HUD映射功能，為駕駛者提供更便捷的信息展示；TSS3.0 Pro智駕系統(tǒng)擴(kuò)展了偵測(cè)范圍并新增緊急轉(zhuǎn)向輔助功能。動(dòng)力上，混動(dòng)與純?nèi)加桶姹靖饔辛咙c(diǎn)，四驅(qū)新增模式適應(yīng)更多路況。

總之，無(wú)論是2024款還是2025款，豐田漢蘭達(dá)的改進(jìn)都涵蓋了智能、舒適、外觀、動(dòng)力等多個(gè)方面。這些改進(jìn)不僅滿足了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，還讓漢蘭達(dá)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中持續(xù)保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固其在眾多消費(fèi)者心中的地位 。