吉利電池回收利用成果斐然，其動力電池的鎳鈷錳材料回收率已超99%。近年來，吉利在電池領(lǐng)域投資超千億元，構(gòu)建起全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局。在回收模式上，以主機(jī)廠為核心形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，完善涵蓋回收、修復(fù)、梯次利用等環(huán)節(jié)的市場化機(jī)制。此外，吉利還通過成立多家公司拓展業(yè)務(wù)，入選相關(guān)優(yōu)秀榜單。這些舉措既保障原料供應(yīng)，又助力構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán) 。

在具體行動上，2018年，吉利科技集團(tuán)便高瞻遠(yuǎn)矚，攜手合作伙伴布局電池回收領(lǐng)域，成立合資公司福建常青新能源，為后續(xù)的電池回收事業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。2022年，更是動作頻頻。11月，與宜春市袁州區(qū)人民政府舉行簽約儀式，投資建設(shè)磷酸鐵鋰材料及10萬噸電池回收綜合利用項目；12月，在江西成立新能源科技公司，經(jīng)營范圍涉及資源再生利用技術(shù)研發(fā)、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等。這一系列舉措，彰顯了吉利在電池回收利用領(lǐng)域的決心與行動力。

吉利的電池回收利用業(yè)務(wù)并非孤立存在，而是與旗下多家汽車廠、電池廠達(dá)成緊密合作。這種合作模式不僅為自身提供了戰(zhàn)略性原料保障，確保了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與安全，也為整個鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展添磚加瓦。通過將回收的電池進(jìn)行梯次利用和再生處理，實現(xiàn)了資源的最大化利用，減少了對環(huán)境的影響，推動了行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

此外，吉利入選“中國ESG上市公司先鋒100（2024）”榜單并蟬聯(lián)中國車企第一，這一榮譽是對其在電池回收利用等綠色發(fā)展領(lǐng)域的高度認(rèn)可。吉利汽車憑借出色的電池回收利用成果，在新能源汽車行業(yè)綠色發(fā)展之路上樹立起了新的標(biāo)桿，為其他企業(yè)提供了值得借鑒的優(yōu)秀范例。