艾瑞澤 e 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。它搭載的永磁同步電機(jī)可瞬間釋放強(qiáng)大扭矩，0-50km 加速僅 4.8s，起步迅猛，日常出行與城市穿梭都動(dòng)力充沛。電機(jī)前置，動(dòng)力傳輸效率高，高速行駛也不會(huì)無(wú)力。其 NEDC 續(xù)航里程達(dá) 401km，快速充電半小時(shí)能從 30%充至 80%。這樣的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，能為駕駛者帶來(lái)舒適且高效的體驗(yàn) 。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，艾瑞澤 e 搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為 120kW，最大扭矩可達(dá) 250Nm。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得車輛在起步瞬間就能展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力。無(wú)論是在紅燈變綠燈時(shí)快速起步，還是在城市道路中頻繁的加減速，艾瑞澤 e 都能輕松應(yīng)對(duì)，游刃有余。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，艾瑞澤 e 的動(dòng)力都能有出色發(fā)揮。在城市擁堵路況，走走停停是常態(tài)，而艾瑞澤 e 憑借其強(qiáng)勁的扭矩輸出，每次起步都干脆利落，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而被其他車輛加塞的尷尬情況。當(dāng)駛?cè)敫咚俟罚姍C(jī)前置前驅(qū)的布局讓動(dòng)力傳輸高效穩(wěn)定，高速行駛時(shí)車輛動(dòng)力持續(xù)輸出，不會(huì)出現(xiàn)后段乏力的現(xiàn)象，讓駕駛者超車、巡航都充滿信心。

其搭載的三元鋰電池也功不可沒(méi)。電池容量為 53kWh 或 54.3kWh，不僅為車輛提供了 401km 的 NEDC 續(xù)航里程，滿足日常通勤以及一些中短途出行需求，而且半小時(shí)的快速充電能力，極大減少了等待時(shí)間，提升了使用的便利性。

總之，艾瑞澤 e 在動(dòng)力性能方面，無(wú)論是電機(jī)的輸出功率與扭矩，還是電池的續(xù)航與充電能力，都表現(xiàn)卓越。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出配合高效的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出，成為消費(fèi)者日常出行的優(yōu)質(zhì)選擇，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的長(zhǎng)途出行，都能輕松勝任 。