兩用汽車的市場價(jià)格跨度極大，從幾千元到上百萬元都有。客貨兩用的電動(dòng)四輪車價(jià)格多在幾千元到幾萬元，如電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車只需 1710 元，而新能源電動(dòng)四輪皮卡車價(jià)格在 4536 元到 24320 元不等。油電兩用的家用乘用車，入門級車型 7 萬多起，像秦 PLUS 新能源 7.98 - 20.99 萬；中高端車型價(jià)格則能達(dá)到幾十萬甚至上百萬元，如比亞迪仰望 U8 售價(jià) 109.8 萬。

在眾多的兩用汽車類型中，客貨兩用的廂式貨車價(jià)格也有較大差異。出口柴油東風(fēng)廂式客貨兩用車 4.2 米廂式貨車，價(jià)格為 168000 元；東風(fēng)超龍國三客貨兩用箱式貨車 6 米 3 噸，售價(jià) 156000 元 ，這類車型主要面向物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，具備一定的載貨和載人能力，價(jià)格處于中等偏上水平。

而油電兩用的家用乘用車領(lǐng)域，價(jià)格區(qū)間更是豐富多樣。豐田卡羅拉雙擎售價(jià)區(qū)間在 13.58 - 15.98 萬元，本田凌派銳·混動(dòng)售價(jià)區(qū)間為 13.98 - 16.98 萬元，這些合資品牌的車型憑借穩(wěn)定的品質(zhì)和成熟的技術(shù)，受到不少消費(fèi)者青睞。稍高端一些的雷克薩斯 NX 指導(dǎo)價(jià)為 30.22 - 54.20 萬元，以出色的舒適性和豪華感吸引著追求品質(zhì)的用戶。

價(jià)格差異背后，是車輛不同的品牌定位、技術(shù)水平、配置高低以及用途需求等因素共同作用。不同消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，在這個(gè)廣闊的價(jià)格區(qū)間里挑選到最適合自己的兩用汽車。無論是預(yù)算有限的消費(fèi)者尋找經(jīng)濟(jì)實(shí)用的客貨兩用車，還是追求高品質(zhì)出行的用戶選擇高端油電兩用乘用車，市場都提供了豐富的選擇。