國(guó)產(chǎn)車(chē)油耗排名前十的車(chē)型分別是比亞迪秦 PLUS DM-i、吉利帝豪 L Hi·P、五菱星辰混動(dòng)版、長(zhǎng)安 UNI-V iDD、比亞迪宋 PLUS DM-i等。這些車(chē)型憑借出色的節(jié)能技術(shù)和設(shè)計(jì)，在油耗表現(xiàn)上領(lǐng)先。比如比亞迪的兩款 DM-i 車(chē)型，通過(guò)混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化能源利用；吉利帝豪 L Hi·P 以高效動(dòng)力組合降低能耗。它們代表著國(guó)產(chǎn)車(chē)在節(jié)能領(lǐng)域的積極探索與優(yōu)秀成果 。

比亞迪秦 PLUS DM-i 位居榜首，在虧電狀態(tài)下約 3.8L/100km（NEDC） 的油耗成績(jī)相當(dāng)亮眼。其混動(dòng)系統(tǒng)猶如一位精打細(xì)算的管家，精準(zhǔn)地調(diào)配電能與燃油的使用，讓每一滴油都發(fā)揮出最大價(jià)值。

緊隨其后的吉利帝豪 L Hi·P，油耗 3.8L/100km（NEDC）。它將高效發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)電池技術(shù)巧妙融合，動(dòng)力輸出流暢的同時(shí)，能耗大幅降低，為用戶(hù)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)又舒適的駕駛體驗(yàn)。

五菱星辰混動(dòng)版百公里耗油 5.7 升（WLTC），展現(xiàn)了五菱在混動(dòng)領(lǐng)域的不凡實(shí)力。通過(guò)優(yōu)化電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，它在各種路況下都能保持穩(wěn)定且較低的油耗。

長(zhǎng)安 UNI-V iDD 在虧電時(shí)百公里油耗 4.2 升（NEDC），獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)下，是其先進(jìn)的節(jié)能科技。它巧妙平衡了性能與油耗，讓駕駛者在享受激情駕駛時(shí)，無(wú)需擔(dān)憂(yōu)油耗問(wèn)題。

比亞迪宋 PLUS DM-i 虧電狀況下百公里耗油量約 4.4 升（NEDC），憑借出色的混動(dòng)技術(shù)，有效減少了燃油消耗，成為眾多消費(fèi)者青睞的節(jié)能車(chē)型。

這些國(guó)產(chǎn)車(chē)中的低油耗車(chē)型，不僅體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌在技術(shù)研發(fā)上的進(jìn)步，更是為廣大消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行選擇。它們用實(shí)力證明，國(guó)產(chǎn)車(chē)在油耗控制方面已達(dá)到相當(dāng)高的水準(zhǔn)，正逐步縮小與國(guó)際品牌的差距，在汽車(chē)市場(chǎng)上綻放屬于自己的光彩。